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当下纯电动的SUV车型绝对算的上是热门车型,而12月16日即将上市的蔚来ES8更是绝对吸睛的车。如果非要和电动SUV车型相比就不得不提到特斯拉MODEL X P100D。既然说到VS,下面让我们来看看他们的PK结果到底如何呢?

1:外观尺寸方面

蔚来ES8尺寸方面长宽高分别为5022/1962/1753mm、轴距为3010mm,特斯拉MODEL X P100D长宽高分别为5037/2070/1684mm、轴距为2965mm。从数据来看两辆车极其相似,但ES8相对更高但长度稍短。

外形两者都十分前卫。ES8的前脸十分夸张,分体式日间行车灯与两侧前大灯组十分有特点;车身尾部侧尾灯组采用不规则设计。MODEL X外观没有前者那么方正,顺滑的切割搭配鹰翼式车门,辨识度极高。

2:动力方面

蔚来ES8在动力方面搭载电机最大功率为326马力,最大扭矩为420牛·米,百公里加速为4.4s,综合工况下续航可达355km(最长续航500km)

现款的顶配MODEL X P100D最大功率772马力,最大扭矩967牛·米,百公里加速3.1s,最长续航542km。

单单从这些数据来看好像是MODEL X完胜ES8,但我们使用特斯拉最高配和其比较并不能说明最终结果,不知道未来会不会推出ES8的高性能版本。

3:车体材质

电动车续航里程一直是个很重要的部分,因为这关乎到车辆在日常生活的使用,但我们知道降低车身就可以大大增加行驶距离。

ES8车体展车为全铝车身,但是量产车型预计为钢铝混合结构,构造通过高强度钢板作为铝合金车身的加强件来保护车内人身安全。MODEL X车身则为全铝车身,这样的优点是轻且结实,但不足是维修费用高。

4:内饰设计

即将上市的ES8内饰门板采用搪塑工艺,扶手为真皮包裹的硬塑料,给人一种高级但没质感的印象。悬吊式油门和刹车设计有些不理想,行车时容易操作失误成隐患。

美观的座椅搭配腿托,2+3+2的7座布局,还有帅气的全景天窗使得车内十分明亮;但是较小的后排空间和普通的四门设计使它较MODEL X目前略逊一筹。

见到MODEL X第一眼,你就会被它的鹰翼式车门所吸引,全景式的挡风玻璃不但隔热,而且可以使驾驶员拥有更好的视野。

氛围灯也是特斯拉的一大亮点,超大的内部空间可以大到2180升,前备箱也可以放置小物件行李;只要你需要,座椅可以选装5座到7座均可。

5:底盘构造

一辆车的行驶质感和操纵体验都和车辆底盘结构有关,那么这两辆车的底盘有什么特点呢?

ES8由于没有汽油车的复杂排气结构,底盘做了全覆盖护板,行驶时的负压可以提高车身稳定性。前悬架为双叉臂式结构,后悬架为多连杆结构,并且配有电子减振器,运动和舒适可以兼具。

MODEL X前悬架也是双叉臂式结构,后多连杆结构,承载式车身还配有电动助力。

6:驱动形式

ES8动力从目前来看采用XPT智能化平台打造,前后桥双电机布局,使用的是交流异步电机,驱动方式为四驱;电池类型为三元锂电池。

MODEL X采用电动车单速变速箱,双电机驱动的它是全时四驱,这让它在路面上行驶将会更加轻松自如。

7:更多选择

特斯拉 MODEL X P100D顶级车型售价区间为:83.6万-141.35万元,ES8的售价目前尚不清楚,但是如果您不想买电动车却还是想买汽油或者油电混合SUV或越野车,那么越野道路可以选择LX570;铺装道路可以选择X6/X5;综合道路选择GLS或者Q7。

ams车评

价格方面ES8还没有具体信息,目前按数据来看MODEL X还是领先ES8,但是如果售价ES8更加便宜实惠,那么其实这辆车的整体做工包括日常驾驶绝对算是尖货了!

我们就是!