美国气质,2019款雪佛兰科尔维特ZR1敞篷版之我行我素

原标题:美国气质,2019款雪佛兰科尔维特ZR1敞篷版之我行我素

油门到底:某种程度上,我们看待2019款科尔维特ZR1敞篷版需要站在一个很特别的角度。该车不仅是雪佛兰自1970款以来又一次发布敞篷版,而且像Z06一样,不,比Z06还夸张,执行着一种只遵守美国法规的路数,这意味着他拥有与众不同的气质。

该车强化了科尔维特标志性的车身比例和功能结构,将于明年春季与科尔维特ZR1轿跑版一同发售。ZR1轿跑版的建议零售价为119995美元,ZR1敞篷版的起步价为123995美元。看看他硕大的增压器和中冷器,你会有种不寒而栗的感觉。另外,他的发动机轴承更加耐用,使用了欧洲禁止使用的一些铅元素。

全新一代ZR1敞篷版沿用了ZR1轿跑版的性能和技术,唯一结构性变化在于折叠式顶篷和重新调整的安全带安装位置。电动顶棚支持远程控制并且能够在车速不超过48公里/小时的情况下开合。ZR1敞篷版和轿跑版之间的重量差异小于27公斤,其中大部分差异归因于敞篷车折叠顶部的硬件。

科尔维特ZR1使用独特的空气动力学套件,最高时速达到341公里。可调节的高翼是价值2995美元的ZKT性能套件的一部分,该套件还包括带碳纤维盖的前分流器、米其林Pilot Sport Cup 2轮胎、以及特殊的底盘和主动电磁感应悬挂系统。不带高翼套件的车型最高时速也超过320公里。

能力的提升意味着制动性能要有保障。雪佛兰设计的前碳陶瓷刹车盘能够忍受更高的温度,它采用了特殊的热处理方式,与耐高温刹车材料相结合。同时改善了冷却气流的流动。

车辆采用LT5 6.2升机械增压发动机,最大功率755马力最大扭矩969牛米。搭载七速手动变速箱或ZR1首款八速手自一体拨片换挡变速箱。配备了八速手自一体变速箱的 ZR1 0到96公里/小时加速时间3秒,400米冲刺时间在10秒以内。四个全新的散热器帮助提高ZR1的冷却性能。ZR1总共配有13个散热器,包括发动机油路,变速箱和差速器冷却。

基于科尔维特其他车型上的双模排气系统,全新的排气系统拥有四种不同的模式和声音等级:安静、旅行、运动和赛道模式。在安静模式下,ZR1的声音相比科尔维特Z06更轻,而在竞赛模式下,其声音更有爆发力。

我们应该为我行我素的科尔维特欢呼吗?拥有本土情感的美国人可能如此。当你看着鼓起的中冷器和骄傲的高翼在面前通过时,难免为之心动一下。这款车将在明年年初投产,雪佛兰希望能卖出2000-3000辆,而我们只能在北美和中东看到他们。无论如何,美国人的我行我素是个遗产,值得尊重。那种油门到底的精神,也不知道什么时候才能照耀到神州大地。返回搜狐,查看更多

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