设计师多想不开,才把汽车设计成这个样子?

原标题:设计师多想不开,才把汽车设计成这个样子?

都说了,这个年代,颜值即正义,长得帅的人去夜场兜一转,总会有位妹纸跟上车。每次想到这里漫哥都恨得要砸键盘,世人为什么只看到漫哥销魂的外表,而没看到漫哥的兰博基尼呢?咱还是说车吧,人靠颜值,车也一样,先不论内饰动力配置什么的,甚至不说整车外观,第一眼的前脸,就很大程度上决定了一款车型的销量生死。

像宝骏510,汽车界的帅矮穷,你别管后两个字,就第一个帅字就足以令它的销量狂飙至哈弗H6之后了。

反面例子,像吉利豪情,青蛙脸咧嘴笑得一塌糊涂,对着美女就整一个流着涎水的癞蛤蟆,虽说当年这车的质量也不好,但论外观就已经输了。

也不用着急为自主品牌车开脱,觉得咱们中国汽车还是稳健进步阶段,设计上跟不上国际潮流是有的。其实放眼世界,有很多大牌车企也失过手,设计出一些令人看得不太懂的汽车外观来。就说前段时间才炒作上市的雪铁龙天逸C5吧,满身布满矩形圆角方框不说,前脸的造型就很具争议。

虽然说流行分体式大灯,但法国人这次设计有点过了呀,上下两层大灯连同镀铬横条一起,视觉效果诡异,让人想起了这个:

喜欢营造这种堆叠重复效果的不止是法国人,早在之前就有车企干过这事。比如菲亚特,Multipla 2002款车型的设计也是诡异,看着就像一个外星怪胎长了两层头颅。

还有日本车英菲尼迪ESQ,分体式大灯也是设计得很糟糕,看来这种分体式大灯设计真的不是好驾驭的。

大奔的前大灯也很有特色,虽然不是上下结构,但也算是分体式大灯。但即便如此,也不是容易就设计得漂亮,光冈大蛇大灯设计也类似大奔,但是样子不能同日而语。

能理解超跑都想设计得样子能镇住场面,但光冈大蛇的造型像是外星异形,令人发恶梦而已。

印度TATA汽车也是汽车界的清流,虽说拥有捷豹路虎,但那是从英国人那里买来的,而自己设计的车子却也很异形。

什么嘛,哪里像!话说回来,相比起这些外观奇葩的车型,吉利豪情其实也挺顺眼了。

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