上班累了,你可能需要一辆“畅心醒神”的轿车 | 推广

原标题:上班累了,你可能需要一辆“畅心醒神”的轿车 | 推广

新一代S级轿车拥有众多亮点,其中最引人注目的就是全系升级的发动机系列,以及向自动驾驶的明天更进一步的智能驾驶辅助系统的功能提升。不仅如此,新一代S级轿车凭借全球首创的“畅心醒神”功能(ENERGIZING舒适),在豪华尊享与舒适体验方面再次树立了全新标杆。自2013年上市以来,第十代S级轿车销量远超30万台。新一代S级轿车承载着最尖端的丰富创新智慧,凭借6500个零部件的更新及一系列新功能,将继续引领汽车发展的未来方向。

梅赛德斯-奔驰的旗舰车型——新一代S级轿车将智能驾驶系统提升至全新高度,成为通往自动驾驶之路的又一重要里程碑。智能领航限距功能和智能领航转向功能为驾驶者提供更多支持,以确保安全距离及更为智能的转向支持。此外,基于路径的车速调节更可以在车辆驶入弯道、交叉路口或环岛前自动减速。

远程几何多光束LED大灯能根据当前交通状况来快速精确调节大灯光束。ULTRA RANGE远光灯主光束能产生法律允许的最大光线强度,长达650米。如果系统探测到其他道路使用者或强烈反光的交通标志,则ULTRA RANGE远光灯将自动关闭,而转为部分远光灯开启。

全球首创的“畅心醒神”功能(ENERGIZING舒适)将舒适体验提升至全新境界。该功能将车内的气候控制、环境氛围照明、按摩和香氛喷雾等各种舒适系统整合为一体,并且客户可根据自己的具体情绪或需要来设置这些舒适功能。这将使驾乘者感觉身体更惬意轻松,帮助舒活身体,焕发活力。

设 计

通过高品质的材质以及顶级制造工艺,新一代S级轿车所有车型均配备了全新设计的双三辐镀铬盾形散热格栅,新一代S 320 L、S 350 L、S 450 L低置保险杠搭配大尺寸进气口,车尾保险杠的双桨式饰条设计贯穿车尾。S 450 L 4MATIC则搭载了AMG运动组件,拥有AMG风格的前、后裙板以及配有车身色饰件的侧裙板。

标配的全新远程几何多光束LED大灯,拥有三条独特醒目LED灯带的日间行车灯,新型星辰LED尾灯也十分醒目。尾灯在用遥控钥匙锁止和解锁车辆时,会通过与头灯“三道杠”呼应的三道光纤带依次点亮或熄灭。

远程几何多光束LED大灯:2013年,S级轿车成为第一款完全使用LED光源的汽车。全新远程几何多光束LED大灯拥有近650米同级最远照明范围,远程几何多光束LED大灯技术能够根据当前交通和天气状况,通过84颗单独控制的LED光源的开启和关闭,对车灯实施迅速且精确的光束调节。

在主光束模式下,自适应远光辅助系统增强版实现了避免炫目且稳定持续的远距离道路照明。如未检测到其他道路使用者且前方是直道,在车速超过40公里/小时,作为补充的ULTRA RANGE远光灯将自动开启。如系统识别出其他道路参与者或反光强烈的道路交通标识,则ULTRA RANGE远光灯将自动关闭,只有部分远光开启。只有当远光模式被手动开启时,ULTRA RANGE远光灯才会一直开启。

当迎面来车或前方有车辆时,远光灯模块的LED灯会部分关闭,各形成一个U型暗光模式。远光灯会持续照亮车道的其他区域(部分远光灯)。当系统识别到正在高速公路行驶时,远光将自动做出调整以实现最佳光线分布。高速公路远光灯模式可降低对迎面驶来的载重车造成眩目的风险,同时使驾驶员的注意力集中在自己行驶的车道上。高速公路部分远光灯功能将根据交通状况启用。

除了全系标配的可逆电子安全带涨紧器外,驾驶员和前排乘客还装备了预防性安全系统自适应安全带收紧功能(PRE-SAFE® Impulse),这是一款创新的带有爆燃式三向收紧及特制安全带限力系统的三点式座椅安全带。另外,新车可选装带有预防性安全系统(PRE-SAFE®)功能的座椅安全带卡扣延伸功能、安全带气囊、后排侧面气囊及座垫气囊等完备的安全系统,以进一步提高后排座舱的安全水平。

豪华

“畅心醒神”功能(ENERGIZING舒适):使驾驶员保持警觉无疑是最重要的,为实现这一目的,梅赛德斯-奔驰在这些量身定制的模式中融入了大量舒适功能。这些功能将使驾驶员在单调的驾驶状况下保持精力充沛,或有针对性地营造出舒适体验。其中包括气候控制、香氛喷雾、照明效果、音乐/视频以及座椅按摩功能。全球首创的“畅心醒神”功能(ENERGIZING舒适)将各种车载舒适系统连接起来,并带有6种融合了多种舒适功能的模式,多种功能协调设置实现舒适感和性能的提升。

“畅心醒神”功能(ENERGIZING舒适)功能一览:

· 结合多种车载舒适系统,如多区域智能空调(THERMOTRONIC)、车内空气调节组件(AIR BALANCE)、环境氛围照明系统及活力按摩功能

· 专为增强旅途中的驾驶体验及舒适性而倾力打造

· 融入多项智能模式,可使驾驶员焕发活力、精神充沛并感到放松

· 三种模式侧重点不同:借助强气流实现提神的气候控制效果、提供振奋人心的音乐或通过培训视频吸引车内乘员参与其中

· 源自环境氛围照明系统的照明效果、源自车内空气调节组件(AIR BALANCE)的香氛喷雾/负离子发生器及座椅通风功能

· 此外,还有3种模式可专为驾驶员营造出轻松的氛围:为实现这一目的,相应模式带有扶手加热、方向盘加热或伴随着怡人座椅加热功能的活力按摩功能

全面升级的环境氛围照明系统:新一代S级轿车的车内照明全部使用了LED技术。并扩展至64种颜色并带有10种预设主题。双12.3英寸高清显示屏的显示风格(经典、运动、前卫)可以进行变换,且均有一种颜色方案与之协调搭配:“经典”风格使用“冰川蓝色”,“运动”风格使用“赤月红色”,而“前卫”风格则使用“黎明蓝色”。上部的双 12.3 英寸高清显示屏照明与下部的脚部位置照明颜色一致。

防过敏内饰:与其它所有梅赛德斯-奔驰车型一样,新一代S级轿车也拥有欧洲过敏研究基金会(ECARF)的认证。认证确认了车内测量值满足基金会的严格要求,并且这已在测试中获得证实并提交了专利申请。这一程序表明,即使是最微小的过敏性颗粒也会被车载活性炭滤芯所吸附。

声控系统(LINGUATRONIC)现在可利用语音命令控制空调及座椅加热/通风、车内照明 (环境氛围照明、阅读灯、后排区域照明)、香氛喷雾/离子化、座椅按摩功能以及平视显示等功能。系统目前最多能执行450条语音命令,如可采用“环境氛围照明蓝紫色”或“中等香氛喷雾水平”等语音命令。此外,作为声控系统(LINGUATRONIC)2.0版本的全新功能,驾驶员还可获取多种信息,如下次维修日期、当前限速、剩余行驶距离或日期。

智 能

强劲的动力源:新一代梅赛德斯-奔驰S 320 L、S 350 L、S 450 L及S 450 L 4MATIC四款车型均装备了全面提升的M276系列V6双涡轮增压发动机;其中S 350 L搭载的发动机功率达230千瓦,相比之前提升了30千瓦;而S 450 L及S 450 L 4MATIC两款车型的发动机功率均达到了270千瓦,相比之前提升了25千瓦,除在动力性能方面大幅提升外,同时优化后的发动机在燃油经济性方面也获得了更佳的表现。

发动机数据:

S 320 L S 350 L S 450 L S 450 L 4MATIC
缸数/排列 V6双涡轮增压
排量(毫升) 2996 2996 2996 2996
额定输出(千瓦/马力) 200/272 230/313 270/367 270/367
额定扭矩(牛·米) 400 480 500 500
综合油耗(升/百公里) 8.1 8.1 8.3 9.2
百公里加速时间(秒) 7.1 6.8 5.8 5.8

9速自动变速箱:新一代S级轿车的所有车款(V12车型除外)的动力均由9速自动变速箱(9G-TRONIC)传输。9个传动比让驾驶者能清晰的感觉到发动机转速的显著下降,同时这也是高能效与驾乘舒适性的决定因素。更短的换挡及响应时间可确保最自然的动力响应与平顺的换挡。

世界上首款为搭载纵置发动机的车型(可搭载于后驱、四驱、混合动力或插电式混合动力驱动)设计的9速自动变速箱(9G-TRONIC)一系创新特性包括全新的直接换挡控制系统,它实现了快到几乎无法察觉的换挡速度。变速箱开发过程中的另一重点是紧凑的轻量化结构——但尽管增加了两组额外的齿轮且同时可承受高达1000牛·米的最大扭矩,但这一新型自动变速箱所需的空间与之前一样,同时重量也更轻。

首款带“眼睛”的悬挂系统:早在2013年,S级轿车就已装备了非常先进的路面扫描技术。这一系统能预先检测出车辆前方路面的凸起并抵消其对乘坐舒适性的影响。在新一代S级轿车中,这一悬挂控制系统有所改进——系统装备的新型立体摄像头性能显著提升,在车速达180公里/小时的状态下也可正常工作。

驾驶员在带有动态操控选择(DYNAMIC SELECT)的中控台上通过按钮,就可在舒适、运动、高效及个性化这四种操控模式中按需选择。根据所选的驾驶模式发动机、变速箱、悬挂、转向特性等参数会被相应调节。默认设置则是均衡省油的舒适模式;运动驾驶模式的驾驶表现更加灵活、动力更强且具有更先进的转向特性以及突出运动感的紧致悬挂、快速的油门响应与换挡点。这进一步提高了车辆的运动感,悬挂与传动系统的设置亦更为动感。而经济驾驶模式则旨在尽量降低油耗,油门特性、换挡点和悬挂设置均有所改变。在个性化模式下,驾驶者可改变转向、动力系统、悬挂等各个维度的设定参数。

空气悬挂系统(AIRMATIC):标配的空气悬挂系统(AIRMATIC)带有连续可变减震控制,无论车辆拥有怎样的负载,都可通过多级连续调节保持弹簧行程。如车速超过120公里/小时,则车身高度可自动调整,最多可降低20毫米。汽车的低重心特性使空气阻力降低,操控稳定性获得提升。如遇坑洼路面或车辆正驶入车库入口,驾驶者可调节车身升高40毫米。

智能驾驶辅助系统:新一代S级轿车在自动驾驶之路上又向前迈出了一大步,新车将梅赛德斯-奔驰智能驾驶辅助系统提升到了一个全新高度。全系标配包括可针对前方车辆和横向穿过的行人的车距和碰撞警告、按需调节的制动辅助以及主动制动功能的主动式制动辅助系统(Active Brake Assist)、侧风稳定控制辅助系统、注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST)、交通标志辅助系统和预防性安全系统(PRE-SAFE®)。新增的标准配置为车道追踪套装,它包括了车道保持辅助系统及盲点辅助系统。碰撞听力保护预防性安全系统(PRE-SAFE®)可在面对潜在碰撞事故所产生的巨大噪声时提早做好准备。另外,提供全系选装的智能驾驶辅助套装包括了智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统和预防性安全系统增强版(PRE-SAFE PLUS)等多项先进的智能驾驶辅助装备。值得一提的是,其带有跟车行驶情况下自动停走功能的智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)可在车辆处于静止状态少于30秒的情况下自动控制车辆再次起步,提供了更为便捷的驾驶体验。

智能领航限距功能及智能领航转向功能让驾驶者实现更加放松的驾驶状态,为车辆保持安全距离及驾驶员做出转向动作打下了良好基础。此外,车辆在驶入弯道或交叉路口前会提前自动减速。显著改进的主动式变道辅助系统及主动式紧急停车辅助系统这两项功能也起到了很好的补充作用。得益于增强型摄像头及雷达系统,新一代S级轿车的驾驶者可更好地观察车辆周边的交通状况。此外,它还将首次利用地图和导航数据对驾驶行为做出预判。这意味着功能在多数的情况下都能够根据预设路线来帮助驾驶者进行车速调节。

本文来源:解放日报·上观新闻

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