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中车今天造出新地铁,貌似“布袋和尚”奔过来

原标题:中车今天造出新地铁,貌似“布袋和尚”奔过来

今天,宁波轨道交通3号线首列车

在中国中车宁波中车产业基地正式下线!

这辆轨道交通列车从技术图纸、工艺文件编制、本地化试制,宁波中车用了70天时间,完成首节3号线观摩车试制及完成首列车组装落车。3号线列车各主要系统保持与1号线、2号线一期车辆基本一致,采用4动2拖6辆编组形式的B型车,列车总长约118米,车体最大宽度约2.9米,高3.8米,最高运行速度为80公里/时。

列车采用了多项科技创新技术,取消制动电阻,制动能量回收率达90%以上;采用变频空调机组,保证乘客舒适体验的同时降低能耗;优化使用铝蜂窝地板设计结构,降噪、减震性能显著提升。

内装产品“宁波本地化”是3号线列车的又一大特点。刚下线的3号线列车,多项零部件实现本地化生产,其中内装产品80%以上是由宁波余姚的浙江大丰实业等本地企业制造,此外还包括列车内部中顶板、侧顶板、门立柱罩、侧墙、扶手栏杆、广告框等部件,都体现“宁波造”。

宁波中车轨道交通装备有限公司落户宁波基地后,曾组装生产了1号线二期部分列车。宁波中车方面透透露,2018年,宁波中车还将自主制造3号线其他车辆车体,届时将实现从车体、涂装到总成、调试的完整车辆制造能力。

列车体现甬城文化底蕴

刚下线的3号线列车散发着“水韵宁波,魅力甬城,书藏古今,港通天下”的宁波文化底蕴。

3号线将与宁奉线贯通开往奉化,因此3号线列车车头部位设计成布袋和尚标志性的“笑口常开”。而整体内饰采用拱形设计方案。另外,采用“卷轴”拉开形势播报站点,体现宁波“书藏古今、港通天下”之意。

按照工程筹划安排,轨道交通3号线一期及宁波至奉化城际铁路正在同步建设,并将贯通运营。因此,3号线计划采购的17辆列车与宁奉城际线的21辆列车将完全相同,共同运行在3号线一期和宁奉城际线上。

“前脸”用金穗黄的轮廓体现弥勒佛脸型与体型,寓意欢乐,具有浓郁的宁波特色。未来,3号线将与宁奉线贯通开往奉化,奉化又是布袋和尚故乡。3号线列车车头部位灵感就源于布袋和尚弥勒佛笑容可掬的形态,取“笑口常开”之意,将弯月般微笑眉眼与嘴型用于列车前大灯与红色尾灯的设计中。

“照明”为蓝天白云。走入列车车厢内,一种豁然开朗的感觉迎面扑来。3号线列车车厢顶部创新性的采用“蓝天白云顶”LED照明方案。以后,列车虽在黑暗的隧道里行驶,市民却能时刻享受到光线均匀舒适又赏心悦目的蓝天白云。

“内饰”寓意扬帆起航。列车整体内饰采用拱形设计方案,主色调为“金穗黄”。门立柱造型源于“水韵宁波、扬帆起航”的帆船,独特又不失简约大气。车厢内较大面积的采用“金穗黄”,整体风格和谐、亲切又醒目,从空间利用角度来说,车厢立体感更强、更宽敞。

来源 宁波晚报 记者 王元卓 摄影 徐文杰 | 编辑 施忆秋返回搜狐,查看更多

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