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68年老资格,与宝马开发智能平台,终于推出一款良心之作,非红旗

原标题:68年老资格,与宝马开发智能平台,终于推出一款良心之作,非红旗

说起国产汽车的老资格,首先想到的就是红旗或者中国一汽。其实华晨汽车集团比红旗、一汽都要早一些,华晨汽车集团前身为国营东北公路总局汽车修造厂,最早成立于1949年9月25日,发展至今已有68年的历史,是真正的老资格国产,有过辉煌有过低谷。中国一汽成立于1956年,红旗始于1958年。华晨至今锻造出两个自主品牌,一个是金杯,另外一个是华晨中华。

金杯的辉煌不用多说,懂车不懂车的人,对金杯都有深刻的认识。在国产车大面积起步的时候,华晨中华也曾有过辉煌。中华骏捷、中华尊驰、骏捷FRV都是老百姓耳熟能详的车型,也是前些年家用车的重点选择范围。或许是因为其它国产车发展太快,或许是因为华晨中华沾沾自喜,后来的华晨中华确实没有拿出过硬的车型,以至于落下了脚步,甚至已经被很多人开始遗忘。

不过还好,在这个说早不早,说晚还不太晚的时候,华晨中华终于又推出了一款良心之作——华晨中华V6。新车共有8款车型,指导价区间为8.79-14.19万,定位紧凑型SUV,很显然是冲着哈弗H6这种级别而来的,也算是主流国产紧凑型SUV区间。虽然竞争非常激烈,但毕竟具有老资格优势,也有过硬的造车能力,加上合理的营销,应该有机会翻身。

外观方面,前脸采用贯穿式翔云翼格栅,采用了亚光电镀表面处理,看起来质感而精致,再加上最具内涵的“中”字车标,使整张前脸都精致高雅。采用类似宝马开眼角式的设计,前大灯组与格栅链接起来,又增加了几分精气神。侧面修长而极富力量感,配合上悬浮式车顶,国际范十足,在芸芸车海中辨识度很高。尾部采用多条线勾勒,很有立体感。仅看到外观,就知道这是一款精品良心之作。再加上华晨中华一如既往的钣金喷漆工艺,品质更是提升了不少。

内饰方面,给人的第一印象就是大气,极富立体感、层次感。虽然不算简洁,但也找不到任何繁冗。中控彩屏与空调出风口形成一个视觉整体,也是整个内饰最抢眼的部分。全系标配ESP、自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降、倒车影像、后排空调出风口。至于其它不值钱的配置就不多提了,在同级车这样的配置水准还是不低的。

尺寸方面,长宽高:4620*1922*1727mm,轴距:2725mm,定位紧凑型SUV。尺寸的亮点在于1922mm的车宽,提供了极佳的纵向乘坐空间。高度和轴距在同级车中也出于上游水平,经过实测,身高1米85体验者,前排头部空间有1拳余量,后排头部空间有4指余量,腿部空间不算理想,只有1拳半的余量。考虑到体验者的身高,这样的空间表现还是能说得过去。

动力方面,全新搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩220牛米,与之匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱。7挡双离合来自菲亚特。后期还将推出2.0L自然吸气发动机车型,匹配的将是5挡手动变速箱。说实话动力水平真的一般,最起码没有任何亮点可谈。不过平台还是很有出处的,是华晨、宝马、麦克纳共同开发的智能平台M8X。返回搜狐,查看更多

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