[搜狐汽车 E电园](文:蔡欣宇)说到起亚的新能源车型,可能很多人都不太了解,最多想起个K5混动版之类的。不过,我要告诉您的是,在起亚品牌中,还有一款全系采用混合动力的车型,它就是极睿。全系混动+进口+高性价比是极睿最为显著的特征,而就在不久前,起亚官方公布了插电混动版本极睿的官图,新车的到来使得极睿进一步拓宽了其在新能源领域的布局,好了,下面就让我们来看看插电混动版极睿有什么变化吧。

2017年,极睿正式以进口的身份进入国内,14.98-18.98万元的售价让它成为了国内最便宜的进口混动SUV,超高的性价比着实让人眼前一亮。只不过,混合动力(HEV)车型在中国不被视作新能源车的尴尬情况,让它鲜少有人问津,刚刚上市不到一年就被遗忘在了角落。

唯一变化的地方,是包围雾灯的银色装饰条变成了蓝色饰条,更能凸显其新能源车型的身份。

总结:虽然起亚极睿目前在国内不温不火,不过起亚似乎并没有放弃这个系列,起亚将极睿车系视作该品牌在新能源领域的重要棋子,在推出了插电混动版车型后,前段时间又有外媒曝出纯电动版本极睿也在紧锣密鼓的研发当中,而且进度喜人,目前已经开始了路试,不久之后就会和大家见面,届时极睿车系将拥有更加完善的新能源产品布局。

而单就插电混动版本的极睿来说,如果尽快引入国内,并且保持其在性价比方面的优势,这款车还是有机会抢占部分市场,毕竟价格亲民的合资或进口新能源车非常稀少,希望插混版极睿的到来能改变这一现状。