打造中国第一“新高尚品牌”,新红旗2020年要卖10万台

原标题:打造中国第一“新高尚品牌”,新红旗2020年要卖10万台

作为我国汽车发展史中第一个轿车品牌,一直以来红旗都以官车的形象示人。从1958年第一辆轿车诞生至今,这个品牌已经走过将近60年的历程。而在这60年当中,红旗推出过明仕、世纪星、H7等广受欢迎的商务车,也推出过L5等在阅兵式中出场的国家领导人专车。

而在2018年1月8日,一汽红旗在北京人民大会堂正式发布了全新品牌战略。此次红旗红旗发布了全新设计语言,并宣布其未来产品将分为L、S、H、Q四大系列,到2025年推出17款新车,2020年销量目标10万台以及新能源以及智能网联方面的战略。

在开场表演以及嘉宾访谈结束后,一汽红旗董事长徐留平走上舞台说道:新红旗的品牌理念是“中国式新高尚精致主义”;战略目标是成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。所谓新高尚,是指把中国优秀文化和世界先进文化、现代汽车设计、前沿科学技术、完美情感体验相互融合,为中国新高尚情怀人士所打造,彰显精神境界与生活品味和愉悦体验的出行伙伴。红旗作为一个拥有60年历史的自主品牌,对于国民来说代表着一种情怀,而对于一汽人来说代表着一种责任和使命。而在当前这个汽车产业转型期,我们将借助“消费升级”的东风,将红旗打造成中国汽车产业最闪亮的一颗星,成为中国汽车工业的标志。

神秘跑车终亮相,民族设计大气磅礴

随后,代表着红旗品牌未来设计语言的概念车正式揭开神秘面纱。该车前脸采用“高山飞瀑”造型前格栅,配合从车头下方中线沿格栅边缘向车头两侧延伸的“梦想之翼”前大灯组,带来大气磅礴、气势非凡的视觉效果。而车头上方全新设计的贯通式旗标进一步凸显了其豪华品牌的定位。从概念车的车身造型来看,该车很有可能是红旗未来S系列轿跑车的原型车。

红旗将采用全新设计的车标取代原有的葵花标。新车标整体色调上采用金色与红色搭配,中间的金色旗杆将logo一分为二,体现民族特色和高档感。新车标将在方向盘、轮毂盖等处体现。

四大系列摆脱单一产品布局,H5第一季度“打头阵”

未来,红旗将拥有L系国车、S系轿跑车、H系主流车、Q系商务出行车四大产品系列。其中,红旗H5将最先于今年3月份正式发布,然后北京车展正式上市并公布售价。该车采用红旗最新设计语言,侧面和尾部采用溜背造型增强运动感,整体造型时尚动感。动力方面,新车预计搭载一台1.8T发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统则匹配6速自动变速箱,售价预计在20万左右。

整合全球资源,打造现代化研发团队

随着未来产品线的逐渐丰富,红旗也发布了2020年10万辆、2025年30万辆、2030年50万辆的销量目标。红旗将依托一汽集团强大的体系能力,为其提供强大的技术保障。未来将成立“三国五地”研发布局:全球研发总部(长春),前瞻技术创新中心(北京),新能源和造型前瞻研发中心(上海),前瞻设计创新中心(德国慕尼黑),人工智能研发中心(美国硅谷)。

经典品牌与时俱进,将推600公里续航电动车

新能源方面,红旗计划在2023年实现全系电动化。2018年,推出首款EV纯电动车;2019年,燃料电池车开始示范运行;2020年,推出FME平台首款电动车,官方续航里程可达600公里;2025年,全系拥有15款纯电动车。

而在智能化方面,2018年上市的红旗H5具备L2级自动驾驶功能;2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型;2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型;2025年具备实现L5级自动驾驶的能力。

正如一汽红旗董事长徐留平所说:新红旗的品牌理念是中国式新高尚精致主义。而本次发布会不仅公布了品牌未来的设计语言、产品布局、全新车标,还表明了红旗向电动化、智能化领域进军的决心。不忘初心、与时俱进,方能传承经典、重现辉煌。

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