这国产轴距2730mm,前后独悬,可惜被厂家耽误,不然早没H6的事了

原标题:这国产轴距2730mm,前后独悬,可惜被厂家耽误,不然早没H6的事了

提到莲花这个品牌,早年对汽车行业有一定了解的人都会对其感到非常的惋惜。该品牌最早于50年代,隶属于中国青年汽车集团旗下,曾经它也是炙手可热的品牌,旗下的经销商就多达百家,可惜由于各种原因最终倒闭。而旗下的莲花T5车型,更是让人惋惜,设计灵感源于APX概念车型,该车在莲花L5的平台研发打造而来,外型充满动感。该车造型就算以现在的眼光看都是可以的,可惜当时却胎死腹中。

该车前脸呈U型,大灯组则为柳叶刀造型,在当时就做将格栅和大灯组做成一体化处理,有一定前瞻性。前雾灯边框造型夸张,配合突出的保险杆边缘线条,传递出强烈的力量感。车窗设计的较为低矮,看得出车内的头部空间较为压抑,且侧向的视线也会受到影响。从造型上侧面表现出轿跑车的造型,流线顺畅,搭载18英寸轮毂,十分炫酷。尾部设计非常动感,尾灯组作三角形,搭载LED光源。下护板作银色设计,排气口呈矩形。车身尺寸方面,莲花T5的长宽高分别为:4508*1782*1559mm,轴距达到了2730mm,该车的轴距从现在来看都处于主流之上水平,远比H6、RX5等车型更富有优势。

内饰上,车内座舱呈环抱式布局,具有高度统一感。配色上运用橙色黑色搭配,焕发活力。用料也十分厚道,采用皮质包裹。中控台作T字形设计,中控屏为6英寸,其下布满了各种物理按键。方向盘为三幅式设计,还另外做了削平处理,并用真皮包裹。在当时,这样的内饰已经是相当豪华了。

动力方面,莲花T5搭载的是排量为1.8L和2.0L的直列四缸发动机,其中1.8L发动机是由哈尔滨东安三菱生产的4G93M型号的发动机,定位运动型跨界SUV,底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架。

莲花T5外型大气,且细部着重时尚气息的营造,内饰配色充满激情,从现在的角度看该车依旧有十足的卖相。可惜却被青年汽车集团一再耽误,最终青年集团也断送了自己的未来。当初该集团在推出莲花L3车型后又相继推出了L5等造型怪异的轿车车型,如今看来,如果当时莲花肯舍弃轿车领域的发展,将重心移至莲花T5,或者还有翻盘的机会,而如果当时这款车上市了,可能就没H6的今天了,毕竟从产品力来看,这款车都要比H6优越不少。返回搜狐,查看更多

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