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今年你想开上大众全新PoLo?醒醒吧!

原标题:今年你想开上大众全新PoLo?醒醒吧!

还记得去年6月份国外大众发布的全新一代Polo吗?新造型、大尺寸、多配置、有颜值有内涵,还是大众的MQB平台!

并且海外还一连发3款!普通版!运动版的R-Line!性能版的GTi!总之每一台都是那么帅!

尤其是内饰,使用大众最新的设计手法,大量横向线条的运用让内饰具备更强的横向延展性,多种颜色的搭配也让全新一代PoLo更加年轻时尚。

掉过头来再看看国内上汽大众的现款Polo,技术平台什么的就不说了,光是造型就简直一个天一个地了!总之,国内小型车的粉丝们,就等着今年换个全新Polo了!

但是,你想今年开上新Polo?这事可没那么容易让你如愿。

如日中天的Polo,不着急换代!

商人嘛,总是无利不起早的,这句话放在上汽大众身上,也是同样的受用。

对于现款的Polo来说,在同级别市场里仍然处于一个王者的地位,最有说服力的肯定就是销量数字了:

在刚刚过去的2017年,Polo全年销量达到了17.05万辆,对于这个价位的小型车来说,这样的销量已经十分恐怖了,即便是在2017年被吹成超跑的飞度,全年销量也不过是11万辆而已,而已经完成全新换代,甚至给全系都标配上ESC电子车身稳定系统的丰田致炫更惨,全年销量不过5.44万辆而已。

由点及面,从这3台最火热的合资小型车你就能够看到,哪怕多年未换代,Polo也还是处于一个无敌的状态,即便是刚刚完成中期改款的本田飞度,它也依然对Polo构不成威胁性。一台什么都不用动就能保持自身优势的车子,换你是厂家领导,你肯定也不会着急Polo的换代了吧?

2018年,上汽大众的规划在这里

Polo的换代对上汽大众来说还不着急,他们真正心急的是全新的小型SUV T-Cross量产版、朗逸/朗行的换代以及帕萨特的换代!对上汽大众来说,这3辆车才是2018年规划中的大事!

先说SUV,尽管途观/途观L在销量上一直保持顶峰位置,新推出的途昂也收获了优秀的销量,但是上汽大众在小型SUV领域里没有任何一款产品进行销售!本田的缤智/XR-V已经证明了这个市场的蛋糕有多大,今年丰田奕泽/C-HR也要来掺一脚,上汽大众动作再迟一点,基本就只剩下汤汤水水的份了!

T-Cross

并且北方的一汽-大众已经说了,今年7月份会推出T-ROC SUV的量产版,虽然底子是一款小型SUV,但一汽-大众已经准备把它拉皮到紧凑级的尺寸进行销售,这势必又会对上汽大众SUV产品形成冲击,上汽大众在SUV领域里吃了那么多年的大蛋糕,今年愿意分出给一汽-大众?这又是一场时间上的斗争!

至于上汽大众朗逸,身处国内竞争最大的合资A级市场,尽管销量喜人,但PQ34的老旧平台是不争的事实,北方那边的宝来也放话了!基于MQB平台的真正全新一代宝来将在今年9月份登场!双胞胎兄弟大动作都搞出来了,朗逸自然不能懈怠,何况边上还有个轩逸虎视眈眈。

更着急的是帕萨特!B级车市场的大蛋糕!自从前年迈腾B8上市之后,帕萨特已经彻底被迈腾打压下去了,2017年全年销量落后迈腾6万辆!这要放在以前,可从来没有迈腾在帕萨特面前大声讲话的份!这原因就是因为迈腾已经用上了MQB,而帕萨特依旧是那个PQ46,虽然对大部分消费者来说可能感知不了太大的区别,可是在认知上:新东西就是比旧东西好!

更何况,帕萨特的竞争对手也不止是迈腾一个,除了迈腾之外,别克君威和丰田凯美瑞都完成了全新换代,今年还有全新雅阁,你说帕萨特急不急?美国那边的Passat(上汽大众帕萨特原型车)都还没亮相,上汽大众在去年5月份就发出了换代帕萨特制作过程所需焊接设备的招标公告,这也侧面说明了帕萨特的换代是上汽大众最为心急的部分。

总之,今年上汽大众重磅车型肯定少不了,但你心心念念的Polo只能排在最后一位,国产全新一代Polo能在今年年底广州车展上亮相,就证明上汽花大心思了,但你想今年就开上新Polo?肯定没希望了!

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