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12万电动汽车! 续航450公里! 2018上市秒杀特斯拉!

原标题:12万电动汽车! 续航450公里! 2018上市秒杀特斯拉!

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2017年汽车圈首富李书福又出来搞事情了,这次是推出了一款续航450公里的电动汽车,但是售价却仅仅只卖12万,在性价比上足以秒杀进口车特斯拉,再次兑现他让中国人都开得起车的承诺;

1、 吉利帝豪EV获得五星级评分?

据公开资料显示,在中汽研2017年12月15日发布的首批EV-TEST测试结果中,吉利帝豪EV、腾势和比亚迪秦EV脱颖而出,获得五星评分,吉利帝豪EV以95.4高分,力压比亚迪秦EV的94.9分夺冠,比亚迪合资车腾势则以93.4分屈居第三,之所以出现这种结果,在于吉利帝豪虽然在续航里程上稍弱,但是在电耗及充电性能上都高于比亚迪及腾势;

据悉,EV-TEST测评体系是中汽研推出的一套电动汽车评价标准,用于为消费者购车选择提供参考,该评测将上市销售电动汽车分为微型车和常规车两组,并从续航、电耗、充电、安全及动力五个维度,对每一台电动汽车进行打分和评星(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);

2、 吉利帝豪EV升级续航里程?

正是为了缩小同比亚迪续航里程上差距,吉利将于2018年3月推出升级款帝豪EV400,其车身尺寸同帝豪EV300保持一致,具体为4631*1789*1495mm,轴距2650mm,产品定位则依旧为紧凑型乘用车,但是在外观、内饰、动力及续航里程等性能上将由大幅提升(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);

从吉利官方发布信息来看,帝豪EV400正面采用全新的前部设计风格,其标识则采用新能源样式的蓝黑方格,但是车身侧面依旧和老款采用相同的底盘结构,并未这款车进行电动平台化设计,最大变化是体现在充电口和轮毂上,在内饰上则预计会增加大尺寸触摸屏及科技感配置,在大众最关心续航里程上,帝豪EV400在综合工况续航里程为400公里,在60公里等速续航里程为450公里,足可以媲美Models 75D的469公里续航;

3、 吉利帝豪EV售价12万起步?

帝豪EV450一经推出,就有不少媒体渲染这是吉利为赚取新能源车补贴之举,因为按照2018年纯电动乘用车补贴调整方案中,相对于2017年的100、150及250三个补贴等级,变更为150、200、250、300和400五个补贴等级,帝豪EV450刚好越过了400公里补贴线,再加上其电池包密度为142WH/KG,同样是刚好越过140 WH/KG补贴线,由此可以享受每辆5万元的最高国家补贴,以及每辆2.5万元的最高地方补贴,累计获得补贴可达7.5万元(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);

假设帝豪EV450每度电能跑8KM,综合工况为400KM,那么动力电池容量为50WKH,相对于帝豪EV300动力电池容量41WKH,仅增加了9WKH,按照当前动力电池成本价格1500元/KWH计算,其增加成本约为13500元,但随着动力电池下降至1200元/KWH,可能会抵销这部分新增成本,由此帝豪EV450的整体动力电池成本会在6万左右,以此决定了帝豪EV450补贴后售价在11.88-14.88区间仍可以盈利,应该来说是一款性价比极高车型,非常值得环保人士去购买。返回搜狐,查看更多

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