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自古红蓝出CP 这次我看好红标哈弗H6 Coupe

原标题:自古红蓝出CP 这次我看好红标哈弗H6 Coupe

纵观中国汽车市场,有两个销量神话至今无法打破,一个是MVP之王的五菱宏光,一个是SUV市场霸主的长城哈弗H6,这两款车在各自的细分市场长时间占据销量冠军宝座,让其它对手只能望尘莫及。哈弗H6在短短几年的时间就拥有了百万用户,除了产品力得到消费者的认可外,其不断细化产品也是大家选择它的重要原因之一。

时隔三载春秋,哈弗H6 Coupe将接过宝座接力棒?

进一步巩固了其SUV领导者的地位,从2017年开始,长城旗下的哈弗品牌大动作频繁,旗下车型相继改款换代。一直以时尚动感吸引眼球的哈弗H6 Coupe也迎来了全面升级,整体给人的感受就是“性格大变”,身上多了几分犀利感。2018款的长城哈弗H6 Coupe同上代一样,继续分为红标蓝标两个系列,但却精简了车型配置,每个系列只有两款共计四款车型;改变了以往多生孩子多种树,配置多的满地跑,车型多到销售都数不清的情况;长城这个国产品牌已经深入人心,其一直坚持的方向,不仅专注于造SUV,更要造消费者买得起的精品SUV。

虽说市面现如今种类繁多的SUV车型,往往容易让消费者犯选择困难症,但是新哈弗H6 Coupe独具的“青年艺术风格”的气质设计可能会让你让人眼前一亮。不同于上代哈弗H6 Coupe的是,上代哈弗H6 Coupe的红标产品偏沉稳,蓝标产品风格偏向运动,而新款哈弗H6 Coupe却恰恰相反,红标车型更加适合追求个性化的年轻人。

新款红标哈弗H6 Coupe采用全新设计语言:锐利的折角和锋利的线条将前脸的运动感和时尚感展现出来,六边形的进气格栅棱角分明,上面窄下面宽,配合修长的前大灯与更大面积的雾灯区域,比老款车型更富朝气。整体外观采用钻石形体光学设计,车身线条硬朗连贯,车姿青春、动感非凡,注定在年轻化这条道路上越走越神清气爽。

内饰设计则在年轻化中带着相对的稳重,大面积范围采用贯穿式整体设计,突出浓厚的科技感和质感体验,特别是断面式仪表板极具立体感,将整车的厚重踏实感提升了一个档次,中控台简洁却不失档次感,不管是中控面板还是门板,你能摸到的地方大多采用软性材料包裹,摸起来质感非常不错。

虽然动力总成和底盘的调教匹配一直以来是自主品牌所欠缺的,但新款哈弗H6 Coupe的配置上,还是和老款的哈弗H6系列一如既往的良心,全系都是标配有全景天窗、定速巡航、发动机启停、方向盘换挡、后视镜电动折叠、后排出风口等等,其入门级车型就完全能够比得上某些竞品的顶配。最值得提一下的是,新款哈弗H6 Coupe的红蓝两款高配版都配有360°全景摄像头和全新LED大灯的装备,这些是老款车型都没有配备的。

焕“芯”升级,动力加强

在动力方面,新款哈弗H6 coupe更换了一套新的动力总成,全新的1.5GDIT直喷涡轮增压发动机取代了之前的1.5T和2.0T发动机,变速箱也全系使用7速湿式双离合变速器,取代了之前1.5T+6AT略显疲态的动力总程。1.5GDIT发动机是被称为“中国心”,其荣获了2017年度十佳发动机,而7速湿式双离合变速器的来头也不小,中国品牌首款自主研发的变速器,更是被评为“世界十佳变速器”。

相比上代哈弗H6 coupe1.5T+6AT的动力组合,最大功率为110KW(150PS),最大扭矩为210N·m;新款哈弗H6 coupe配备的1.5GDIT+7DCT强劲动力组合,其最大功率达到了124KW(169PS),最大扭矩为285N·m。新款哈弗H6 coupe发动机的169PS比之前150PS有所提升,扭矩更是提高了75N·m,并且加宽了扭矩的输出范围,1400转就能达到最大扭矩输出,相比之前的2200转最大扭矩输出,这对于低速时的动力响应有较大的提升。

同时相比上代的哈弗H6 coupe,新款哈弗H6 coupe的0-100KM加速成绩,从13.28秒提升到了9.7秒,其百公里油耗也下降到了6.8L;虽然成绩依旧不是很瞩目,但是能从此前饱受诟病的动力系统达到同级的水平,这个成绩对于来说长城实属不易。

【写在最后】

哈弗能够称霸SUV市场是有原因的,哈弗H6系列的几十款车型同时在售,涵盖了各种消费需求,其丰富的配置和产品矩阵都能够吸引大部分的消费者,同时还有新的车型在不断充实其中,如同人体的细胞一样,在一刻不停分裂,保持着整体的活力,而竞争对手要想超越其难度系数很大。哈弗系列的车型在每一次改款换代中,都会将最新的技术与设计融入进去,确保你能找到最合适的车型,而今全新哈弗H6 Coupe车型已经上市,也为冲击下一轮销量新高早早埋下伏笔。返回搜狐,查看更多

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