说到法系车,优雅、大气、特立独行、绝不循规倒矩这些词汇似乎都能与其对号入座,不过,国人似乎更喜欢德系的中庸之道,这让法系车在国内的路走得并不顺畅。因此后来雪铁龙推出全新C6,采用PSA 3号平台打造的它,售价为18.99-27.99万,不断地改进设计,推陈出新,让雪铁龙开始更加受到国人的欢迎和追捧。

造型上沉稳中透着优雅大气,车头采用分层格栅的设计手法,且均为细长状,内置多辐横向镀铬饰条进行装饰,增加了车头的视觉宽度且具有高度标示性。车身的腰线呈上扬趋势,且硬朗有力,配合悬浮式车顶和花瓣造型的轮毂,营造出强烈的运动感。车尾造型圆润,一条横贯尾部的镀铬饰条之间插入尾灯组内,设计手法和车头相呼应。

车身尺寸方面,雪铁龙C6的长宽高分别是4980/1858/1475mm,轴距2900mm,空间表现上较之迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等主流B级车型要优越,优势明显。

雪铁龙C6极力打造出豪华高档的内饰氛围。中控台大面积铺陈软质材料,其中选用部分打孔真皮材质进行点缀修饰,营造出层次感。

新车搭载与宝马共同研发的1.6THP和1.8THP两款发动机,最大输出功率分别为167马力和204马力,最大扭矩为245N·m和280N·m,传动系统方面匹配6挡手自一体变速器。底盘方面,采用前麦弗逊后多连杆悬架,也不再是一向被消费者吐槽的板车悬架,再加上法系底盘大师的称号,舒适度高,跑高速稳稳的。

更加亲民的雪铁龙C6,不像一开始推出的C6那样让人“高不可攀”,优惠的价格和过硬的质量,即使此C6非彼C6,但是毫无疑问,这样的亲民路线走的更为顺畅也更易受到大家的喜爱。