一辆车游遍中国|游走江浙沪(连载第二十三期)

原标题:一辆车游遍中国|游走江浙沪(连载第二十三期)

老先生日记—江浙行

12月30日 天气:南方的湿冷让人受不了

小编:三三

浙江

12月30日,出行第183天,我们恋恋不舍地告别了霞浦的滩涂、朝霞、日落……驶往浙江,首站是号称世界采购中心的义乌市。

在浙江境内,括苍山隧道足有8公里长,不知是不是国内最长的。车外的温度也变得低了,虽然不像北方那般寒冷,但对于我们来说,氤氲在南方空气中的湿冷,是最让人受不了的。

义乌的小商品市场是世界上最大的,分成五个区,全部相连通,从入口编号看,至少有100个大门。这里应有尽有,单女孩子头上的发夹,就整整有一层楼在卖,爱逛街的咱妈这下过足了瘾,几个区下来,我感觉我的腿都快走没了。商品虽多,但咱爸咱妈几乎空手而归,因为里面只做批发,且起订量都不低。刚进市场时正看到有好多漂亮的袜子,咱爸打算买几双过年穿,可一问,800双起批,惊得我们一咋舌退了出来。

到了宁波,天气不是太好,咱爸突然感到胃有点不舒服。咱爸的胃病已好了多年,这回不知是不是和多日的阴雨天气有关。宾馆旁边有一个不大的店面,专卖核桃酥,门额上自称“一直被模仿,从未被超越”,看这口气,咱妈也跟着排队买了二斤回来。咱爸一尝,果然有特点,入口即化的感觉,就如同全聚德鸭胸上那四块鸭皮,难得!几块下肚,咱爸的胃痛一时也轻了不少,咱妈笑着调侃咱爸,说这不是胃病,而是谗虫闹的!

第二天,咱爸的胃痛彻底消失了,我们赶往奉化溪口,街上有好多商铺,几乎家家都做千层饼,用木板围起的烤炉现烤现卖,口味也不少,挺对咱妈胃口。

1月4日清晨,院子里的地上、车上被一层雪花盖满了,昨晚随风乱撞的雪粒经过一夜的沉淀,终于成为一场真正意义的雪了,虽然没有北方常见的那么大,但确实是我们入冬后碰上的第一场雪,而且正巧在新年开端之时,真是个好兆头!我许愿说瑞雪兆丰年,相信会给我们的旅程也带来好运,有美景开眼,有美食开胃,有美事开心!

咱爸拂去车窗上的雪花,我们前往舟山,拜谒南普陀。路上还看到过海大桥因雪暂时封闭的提示,但等我们到达收费站时,闸口就开始放行了,真是好运气!

这个时节来普陀,最大的好处是“静”,三层的客栈,我们一家人住着,宽敞的马路,我们一辆车开着,偌大的景区,我们一家人走着,唯一的不足就是这湿冷的天气有些让我们不自在。虽然尽量穿得暖和些,咱爸甚至还套上了护膝,但仍赶不走由内向外的寒气。屋内若不开空调,真不见得比室外温度高,所以进了房间,我们多半时间都窝在床上,或是直接钻进被窝里,当然咱妈也没忘给我买个小热水袋和棉垫子。

南普陀

取暖的另一种方式是吃。朱家尖的街上没有太多行人,边上的饭店也很冷清,有的干脆就闭店停业了,我们在街角选了一家稍有点感觉的进去,老板正和伙计忙活着手里的麻将牌,见有生意也赶紧站起身来打招呼。老板是个女的,她告诉我们每年9月份是这里吃海鲜的好时候,那时旺季刚过,且封渔期也刚刚解禁,海鲜多还便宜。不过从店外摆着的海鲜看,现在的种类还挺多的,大概应季的少吧。我们点了一条鱼,两个青菜,加上米饭要二百多元,不便宜。

上海

1月6日,我们由舟山直接奔向上海,此前咱爸咱妈也曾来过,但这次作为昊游中国上半程的终点而有所不同,昨天收到@上海大众斯柯达 的一条微博,让我们激动不已。“什么是率性?什么是潇洒?抛下现实的繁杂,勇敢地踏上向往中的旅途,尽览大好河山,风土人情,即日起至1月18日,关注@赵骋夫妇之昊游中国,转发他们旅途中的精彩微博,就有精美礼品相送”。这是来自“虎子”娘家人的关注和支持,这份惊喜就像一个人长久失联后找到了组织一样,顿时硬气起来,也牛气不少,咱爸马上跟帖道:“原本是两个人的自驾之旅,只为追寻生活的另一面,没曾想会引起这么大的关注,全托'虎子'的福啦,我也做些贡献,每人加送一份全程路书!”

当初,咱爸脑子中刚蹦出自驾旅行的念头时,要去哪里?需多长时间?该做何准备?等等都是一团雾水。当咱爸的心情从激动归于平静后,能想到的仍是“哪儿美去哪儿”这么粗略的答案,最终我们确定了世界自然和文化遗产这一主线(全世界人民都认同的肯定是最美的),同时又加上了中国自然之最、陆上四极和其它人文历史深厚之地。

按照最佳季节和不走回头路的原则,咱爸首先把要去的地方在地图上沿国道大致连起来,形成了早期路线图的雏形,到路线图基本确定下来,包括要走的公路、经过的市县,而且通过地图集上的标注还大致算出了总里程。

咱妈还参考《中国自助游》,把所经市县及邻近地区的好看好玩好吃好乐之处在路线图上都一一注明,同时记下景点名称、门票价格、当地小吃及住宿建议、安全提示等信息,然后根据每地停留的时间(视景点多少而定)分配出每月的行程,路书就这样产生了。

咱爸参考《走遍中国》,对路书又做了相应补充,调整了部分路线,形成了最终版路书。全程分上下两个半程,由华北至西北、西南、华南、到华东,再由华中经华北至东北,总行程约6万公里(不计市区和景区)。它能发挥多大作用还需在实际旅程中去考验,咱爸捧着近30页的路书,心情一点也不亚于刚萌生自驾旅行时的激动,甚至是感动。咱爸咱妈为了它,几乎翻烂了3本地图集,测量了大部分国道、省道的走向和里程,用去了3整包打印纸……更主要的是它凝结了咱爸咱妈近2年的心血。

假如我们的旅行不能成或中途受阻,我想我们一样可以因这本路书而骄傲。看到@上海大众斯柯达 的微博,咱爸毫不犹豫地表示愿和所有车友共同分享这份“葵花宝典”,因为我们知道,不能分享的快乐不是真正的快乐,也不是最大的快乐!

在“虎子”的娘家,斯柯达带给我们的惊喜接连不断。第二天,咱爸未规划我们在上海的路线,@上海大众汽车斯柯达车友汇 就来电正式邀请我们于1月9日到“虎子”的真正娘家——上海大众汽车的生产线参观。这种礼遇大出意外,咱妈连说:“一定要好好看看“虎子”是怎样诞生的!”咱爸也兴奋地在微博上自娱了一下:“半年多前,在朋友祝福声中,一对热爱生活,不畏困阻的夫妻载着爱犬,毅然开始了自驾中国之旅,从北京出发,先西北,继西南,后中南,再华东,于今顺利完成上半程,历6个月,经21省,行3万公里,一路游览了诸多美景,也得到了更多生活感悟,任何付出都是值得的!”。

1月9日早上,久违的太阳露出脸来,驱散了天上的阴云,好像和我们一样兴奋和期待!

下午2点,我们被引进上海大众三厂,刚进大厅,就见到斯柯达同门三兄弟:昊锐、明锐、晶锐一字排开,静静地守在那儿,外表低调,但掩饰不住他们的大气和威武!

在接待室看过斯柯达的宣传片,听完厂方人员的介绍后,我们起身去一厂参观生产。在一厂组装车间入口,专职的解说员先给每人发一个无线耳机,并解释说这样就不会打扰生产线上的工人。坐上电动观光车,沿着地面画好的参观路线行进,只见眼前的生产线上大多都是机械手在动(就是机器人吧),把一组组部件从旁边的台架上取过,再转身安装到生产线上依次传导过来的车身上,快捷有序。偶尔见过几个工作人员,也都是站在外围的控制台前,注视着屏幕变化,或操作着按钮。

只见这样的生产线一排接着一排,转着圈连在一起,而略显空荡的车身一路走下来就渐渐丰满起来,最终成为整车。为生产线提供仪表台、车门、翼子板等安装组件的传送带则沿着生产线的走向一会跑到我们头上,一会又钻入地下,丝毫不差地为混线生产的车型提供不同的组件,不免让人感叹科技的力量和人类的智慧。

看着这紧张有序的场景,我不禁想起小时候在场院里过年才有的舞狮和舞龙。一对雄壮、活泼的狮子闪转腾挪,动作迅速却也干净利索,丝毫不会剐蹭碰撞,不正像极了眼前的机械手吗?它们轻巧取料,快速翻转,准确送装,一样地轻盈,一样地利落。而上下滚动的传送带正像那翻飞跳跃的舞龙,在舞狮的空隙中上天入地,游刃有余,秀出了自己的气势也映衬着狮子的雄壮和威武。

从车间出来,上海大众斯柯达蒋晨经理亲手送给我们一份神秘礼物。咱妈当场拆开,引得同行的朋友一阵惊叹,原来是带有我们车牌号码的“昊锐”车模,这可是绝对专属,纯正的VIP啊!咱妈自然是爱不释手,端着摆个Pose,故意问我们:“两个车模,那个靓?”

稍后,我们又被安排到大众的试车场参观,并实际体验了一下高速环道的惊险。我们坐进一辆昊锐,系好安全带,随着车速一步步提升,我们感觉整个车子都侧立起来,旁边的树木、围栏“呼”地跑到了天上。环道旁的屏幕显示我们的车速已达到220公里,而开车的师傅却告诉我们这不是极限,真刺激,好像过山车一样!试车场的工作人员告诉我们,他们的工作可不像游乐场那般好玩,相反却很枯燥,因为整个试车场内包括高速环道有多达几十种模拟路况,是专为汽车上每个部件的耐久测试而设的,也就是说各个部件在装车前须在这里经过至少十万公里的路测,确保合格后才能取得装车的“通行证”。场内司机三班倒,歇人不歇车,为完成一个部件的测试,往往要连续24小时不停地跑上好几天!

听到这些,我们都啧了啧舌,想不到部件测试竟这么苛刻,不免对这里的师傅肃然起敬,他们是真正的幕后英雄,因为有你,我们才会安心地行驶在路上,才能心无旁骛地追求自己的梦想。

参观间隙中,@锐客Myskoda 的贝贝问我们对斯柯达“真实感悟,真爱生活”的理解,咱爸觉得是“用心感悟,用爱生活”。景色好与坏,不全在于山高水长,而在于它给你内心的感悟,用开放、包容、积极的态度去生活,不拒绝爱、不吝啬爱,生活才会给你快乐,你才会快乐地活着!

历时198天的上半程旅行结束了,我们计划直接回东北老家,边过年边休整,待节后再回上海,正式启动下半程的昊游之旅。

未完待续……

本文经作者授权发布,内容略有改动

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