这些车设计出来是给外星人开的吗?冲破脑洞的“奇葩”概念车

原标题:这些车设计出来是给外星人开的吗?冲破脑洞的“奇葩”概念车

自从1886年卡尔•本茨造出了现代汽车的雏形,这种“不用马的马车”就一直牢牢的锁定着众多发明家的目光,直到汽车大亨亨利•福特1896年制造出第一辆“四轮车”,并创办公司开始投入量产,这种用轮子奔跑的“钢铁怪物”就拖载着人类文明飞速的进入了汽车时代。

岁月如梭,白驹过隙。一转眼,到了2018年,汽车已经不再是让人大呼小叫的新奇玩意儿,而已经普及成人们日常生活中常见的代步工具。

但是,每个时代都有伟大的发明家,他们脑容量大,脑沟壑超深,一腔奇思妙想按耐不住,才华横竖一阵乱溢,于是……概念车,出现在我们视野中。今天小编就带大家去看看眼界,看看史上最奇葩的几款概念车,那真的叫人,相当意外~

奇葩概念车TOP5——

三菱敞篷概念车SUP

这是一款三菱开发的一款概念车,首次出现时在那年的东京车展上,后来在2002北美车展和日内瓦车展上展出,这款车名曰:SUP,三菱将它定性为“运动型面包车”,目的是满足那些爱好自然的消费者,有便于这些人在周末和假期间更好的融合到自然中去!

这是一款很神奇的车,你乍一看吧,还是很有科技感,但是再乍一看吧,它造型突然又显得很老套了,老得跟美国70年代西部片里面的道具车一样,半土半洋的,还有点像个蛋……恐龙蛋。

这款概念车虽然迷失在时尚和老土的边缘,但是还是有很鲜明的现代汽车特征,之所以上了“奇葩概念车”琅琊榜,因为它采用是一种“自杀门”开启方式。

这种开门的方法看起来似乎很别致,其实非常危险,万一车门没有关紧,飞快地行驶在马路上,逆向气流会突然把车门掀开,里面的乘客如果一时大意没有系安全带,分分钟会被甩到大马路上,然后乘客将“光荣”的登上各大媒体首页头条,并因为画面过于血腥不得不打上马赛克……

但是这种开启方式,也并不是一无是处,如果放在另外一个物件上,高大上的“对开门”又深受大家喜爱了。

奇葩概念车TOP4——

Aurora Safety Car极光安全车

这款车是由美国天主教神父创作出来的,乘客和行人的安全是其设计的唯一目的。Aurora安全车是基于一辆别克车的底盘上打造,再用玻璃纤维制造车身,车长达5.5米。

挡风玻璃由特殊树脂制成,并且做成鼓起的气球状。据说这样可以防止急刹车的时候乘客的头部撞上挡风玻璃。

此外该车还有与许多相关的部件,什么侧面防撞杆、衬软垫仪表盘、内置防滚架……车内还有可折叠的转向柱,座椅可以180度旋转,在即将发生碰撞的时候向后转。同时车头部位置像铲子一样的保险杠还填满了泡沫材料,设计师还将备用胎放置在了汽车前端,以求最大限度的减少膨胀带来的伤害。

此车诞生于1953年,这一系列“发明”可以看出设计师对于“安全”执拗,但是设计师这样挖空心思设计出来的安全轿车,不但没有受到当时消费者的追捧,反而因为奇特的外观而被称为“世界上最丑陋的汽车”。

对于这个称呼,小编还是觉得舆论太过残忍,俗话说“爱笑的轿车运气都不会太差”,人家都没心没肺的笑成这样了,又何必这样伤害它?

“奇葩”概念车TOP3——

eRinGo Concept Car

要说上面的几款丑也好,帅也罢,但是人家好歹是有个汽车架子的,有四个轮子,还有一个引擎盖,还有个后备箱……但是接下来的这个概念车真的可谓突破人类想象。

这真的不是《黑衣人3》主角开的那款车?

这款环形概念车,总共由三个轮子构成,当汽车运动的时候,中央的大轮子就会发挥作用,其内部的陀螺仪系统可以帮助它实现行驶功能 ; 两侧的车轮一方面可以帮助它实现转弯,另一方面还可以提供足够的支撑和平衡。

如果我没有理解错的话,这就意味着每次转弯车身都要往某一侧——歪?如此一来,想在车里喝个咖啡看来是不行的了,那肯定泼得满车都是啊。而且车内设计了两个座椅,且均配备了可控制的方向盘 !那万一你要去这边,我想去那边,咱俩同时打方向盘,这车到底听谁的?

奇葩概念车TOP2——

BMW Lovos

下面一款概念车来自于大名鼎鼎的BMW公司,出自于年仅24岁的天才设计师Anne Forschner。此款概念车拥有跑车的优美线条、银光闪闪的金属光泽,整车龙鳞一般的造型更是让整个车看起来狂拽酷炫吊炸天,让人忍不住称赞——这才是大公司的设计!

但是,这个又有什么值得上TOP榜的呢?呵呵,它上TOP榜的原因其实很简单,就是因为——

它!会!炸!!

据说,这款宝马Lovos概念车所有的鳞片由一个铰链固定在车身,而这些鳞片其实也就是太阳能的收集部件。同时这些太阳能鳞片在竖起时,可以根据太阳的方位而自动旋转。

等等,这些鳞片不仅会炸,还会旋转???!!!

据设计师介绍,这款车的设计灵感就来自于日常的生活,豪猪和这款车有一些相近的地方,而设计这款车的目的就是为了提醒大家简单的生活其实也是很美的,使用不是最终目的,传达出某种思想,给人美感才是最重要的。

豪猪,美感?

看来小编跟设计师对“美”的理解实在是略有差别,小编发誓自己真的不是网上那些动不动就惊呼自己有密集恐惧症的“矫情X”,但是这样的“豪猪车”,恕在下品味庸俗,小编真的打心眼里觉得,看起来不大舒服……

奇葩概念车TOP1

以下的选手都太优秀了,所以并列第一

P-Eco概念车

我不是吹,我要是在路上看到这个车,真的可以一口气跑50公里飞奔回家火速收拾行李,抱上我的花牵上我的狗,立马就转移……这明显就是外星人入侵地球了呀!驾驶者头上不长两只触角你都不配坐上去的!太科幻了!

而且,具这款车的设计师Jung-Hoon Kim介绍说,这是一款电动车,它的设计理念是使人们在城市的生活更加便利,但是它居然没有车顶,是纯敞篷的!所以城市里下雨了怎么办呢?哪个城市不下雨呢?

大头大头,下雨不愁?

人家有顶,我有大头?

Peugeot Egochine Concept Car

这……

这款福特推出的三杆剃须刀片型概念车Egochine,其灵感来源于吉列公司的产品。这是一款单人汽车,在标志设计大赛中闯入决赛。设计者Paolo De Giusti说这是一款“相当自我的汽车,只能携带一人”。

开着这么拉风的车,连个妹子都不能载……请问它的存在还有什么意义!

A360概念车

外观看起来有一点像 UFO 和隐形战斗机的混合版,车身外部有一个全景天窗,而在车体内部则配备了摄像系统,可以提供路况反馈。运动的时候靠的是三个球体而非车轮,当汽车朝着新方向转向时,驾驶舱可以 360 度转向 。为了适应这些功能,方向盘发生了一点变化。一个控制球扮演着方向盘的角色,可向左转、向右转和旋转。

看到这里小编心里腾起一种隐隐的担心,如果这种“大三角车”开始量产,很有可能所有人都需要重新去考一次科目三……因为人家的方向盘是个球啊!

虽然,很多概念车,脑洞清奇,画风魔性,让人直呼不可能,但是很多历史上曾经被誉为的“黑科技”,已经经过一代代汽车设计者的努力成为了现实。

例如,其实涡轮增压技术最开始是应用到战斗机上的,在第一次世界大战中,为了解决当时战斗机在高空中因含氧量下降儿发动机动能下降问题的。

当时要说把战斗机上的技术运用到汽车上来,也是不被大众所理解的,直到通用汽车公司于1962年试探性的装备了一台涡轮增压发动机的轿车——Oldsmobile Jetfire,同年出产的的雪佛兰Corvair则装备了一台2.4升水平对置6缸涡轮增压发动机,涡轮增压才慢慢被汽车商们重视起来。而现在,涡轮增压在汽车的制造上的运用已经非常普遍了。

再例如,现在最常提到的“新能源汽车”,其实这一概念很早就有了。早在2003年,丰田汽车就推出一款概念车Fine-N,这是一款新型的电动汽车,采用了燃料电池混合动力系统以及内轮电动马达,其电池中的氢燃料以高达70mpa的高压储存,连同锂电池亦可更轻易收藏于地台下面,只占用很少的空间,体积小小的氢燃料电池车可行驶达500km!

15年前,一个天马行空的概念,到如今,满大街都是新能源汽车在奔跑,我们看到的是科学技术长足的进步和人类不断探索的专研精神。在我们偶尔善意的调侃着那一个个外观惊人、设计奇特的概念车时;在我们听着汽车设计者们冲破脑洞的设想,而满不在乎的摇头否定时……可能就在这些被我们忽略的某个瞬间,另外一个“汽车时代”已经悄然来临。返回搜狐,查看更多

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