2017美国MPV销量冠军是它 想不到它曾经引入中国又停产

原标题:2017美国MPV销量冠军是它 想不到它曾经引入中国又停产

昨天咱们介绍了MPV使用大国——日本在2017年的销售情况。我们会发现日本消费者喜欢小尺寸的MPV。而地广人稀的美国消费者又喜欢什么样的MPV呢?2017年美国MPV汽车销量排行榜曝光。

通过表单,我们会发现国内的MPV车型还是太多啊,美国MPV车型竟然这么少。第6到8名的日产Quest、克莱斯勒Town&Country、Mazda5销量基本可以忽略不计。也就是前5名还有不错的销量,它们分别是:道奇Grand Caravan、克莱斯勒Pacifica、丰田Sienna、本田奥德赛、起亚Sedona。

排名第一的是道奇Grand Caravan。这款车型曾经在2007年被引入中国,由东南汽车生产,叫做道奇凯领。引进来之后将别克GL8等车型作为竞争对手,可惜后来又停产了。而早就在美国停产的GL8倒是在中国进化得越来越好。道奇Grand Caravan反而在美国成为了MPV届的常青树,2017年更是力压大捷龙和塞纳成为冠军,月销量超过1万辆。不过美国的MPV销量倒是无法和中国MPV销量相提并论啊。国内月销过万的MPV车型不止一款,GL8的月销量也超过道奇Grand Caravan不少呢。

排在第二的就是克莱斯勒Pacifica。这款车型在2017年的时候进行了大的换代,换代车型深受美国人民的喜爱。其中一款车型也在去年引进了中国,不过因为售价几乎翻倍有点高,买的人不算多。大捷龙虽然不算高,但是车身超过了5.2米,车宽几乎是同级别车里面最宽的,所以空间非常够用。大捷龙独有的Stow’n Go座椅,可直接隐藏到地板下,能快速方便地在“载人模式”和“载物模式”之间自由切换。座椅在正常打开状态下,脚下还有个巨大的储物空间。这些是新大捷龙在众多MPV中的绝对优势。道奇Grand Caravan和克莱斯勒Pacifica同属克莱斯勒公司,所以也算是克莱斯勒的胜利了。

排在第三的就是大家熟悉的丰田塞纳了。这款车型在国内拥有一批忠实拥趸,是他们心目中的MPV第一。但是塞纳只在北美地区发售,所以国内官方没得卖。因为这种忠实度,丰田塞纳是平行进口车里面的当红辣子鸡。感兴趣的消费者很多。塞纳部分车型还搭载了全时四驱系统,能满足基本的越野需求和驾驶乐趣。

排在第四的是本田奥德赛。这也是一款北美特供车,比国内的奥德赛要大很多。前几天有新闻爆出来说北美版奥德赛可能引进到国内,引起了很多消费者的热议。北美版奥德赛的座椅布局极尽灵活,内部空间又大,动力十足,而且配备了本田最新研发的10AT变速器。如果这款车能成为现任国产奥德赛的继任者,相信它的月销量将轻易突破目前的3千辆。

排在第五的是起亚的Sedona嘉华。这款车型是起亚以丰田塞纳为参考开发出来的一款MPV,但是要比塞纳更加便宜,所以以它的性价比赢得了不小的市场。嘉华以官方进口的方式引进到了国内,还有省油的柴油发动机。不过因为种种原因吧,知名度不算高,销量一般吧。

上面提到的这五款MPV车型,可以说在美国汽车市场经受住了重重考验,个个都有杀手锏。你喜欢哪一款呢?

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