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东风本田首月销量同比增15.7%,CR-V受机油事件影响大幅下滑

原标题:东风本田首月销量同比增15.7%,CR-V受机油事件影响大幅下滑

如今,本田1.5T发动机机油增加的问题闹的沸沸扬扬,集体维权的事情时有发生。不过在刚刚过去的1月份,东风本田的整体销量依然同比增长了15.7%。而受发动机机油增加影响,本田CR-V出现了大幅下滑,同比下滑14.4%,环比下滑了46.2%。

在2月2日,东风本田已经发布官方声明,称公司已经在进行针对性的实验,并将在2月12日公布解决方案。东风本田还承诺将对新一代CR-V、第十代思域、新杰德、UR-V(具体对象车辆氛围以官方通知为准),推出延长发动机包修期至6年或20万公里。

虽然,在声明中东风本田表示一定会按照国家相关的法律法规积极处理,保障客户的合法权益。但是依然有不少消费者认为延长保修只是在敷衍,和速腾断轴后延保打补丁属于同一种不能忍受的做法。

目前,有不少车主要求东风本田赔偿相应的损失,并且购车时间较短的用户还要求申请“退车”。

在1月初东风本田因“零库存”的图片被网友热议,甚至有经销商抱怨自己的部分车型的展车都已经卖光了,遭遇了幸福的烦恼。但是当1.5T发动机问题爆发后,情况已经瞬间改变。

除了本田CR-V的销量下滑,同样搭载1.5T动力的UR-V也受到了一定程度的影响。1月份UR-V的终端销量为5613辆,环比12月份下滑了15.5%。

不过同样是搭载1.5T发动机的思域,目前受到的影响相对较小,1月份共计销售13233辆,同比增长了14.9%。但是这种情况并不代表思域不会受到影响,随着1.5T发动机问题的持续火热,当 “买发动机送车”的本田在关键卖点上受到质疑时,销量势必将出现快速下滑。

此外,本田XR-V在1月份销量达到11389辆,同比增长9.5%。随着小型SUV市场竞争的加剧,本田XR-V的优势逐渐消失殆尽。另外本田思铂睿、哥瑞以及竞瑞都出现了不同程度的下滑。杰德在1月份销售3211辆,艾力绅的销量为3997辆。

如今,东风本田的1.5T发动机成为众多产品的主力发动机,而机油增多的问题也让众多车型受到牵连。虽然说东风本田在初步的结论中将问题推给了北方的寒冷天气,但是要知道一般产品上市都要经过“三高”试验。如果1.5T发动机没有经过高寒试验就上市销售,就更加无法仍消费者接受了。

2月12日,本田将会给出怎样的解决方案?问题的原因究竟是什么?能否让消费者满意?会不会出现大规模的召回?我们将继续关注。

(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:道长)返回搜狐,查看更多

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