>汽车>>正文

试驾新哈弗H6 Coupe,我竟选在雪地考验,还跑了趟F1上赛?

原标题:试驾新哈弗H6 Coupe,我竟选在雪地考验,还跑了趟F1上赛?

北京在整个冬天就下了一场假雪,看雪看不过瘾?今天我们来到北方的呼伦贝尔市海拉尔区,试驾新哈弗H6 Coupe,希望今天能尽情感受在一片雪白世界中,可以尽情于漂移舞动的痛快,并增进正确驾驶观念与技巧。

乘着原厂准备的接驳巴士,让早起的大家再度陷入甜美梦境,正当即将进入深沉睡眠时,烈日照映雪地带来的刺眼光芒唤醒大伙儿,而摇摆着身躯缓慢爬下接驳巴士那一瞬间,眼前阳光、山脉还有雪地交织出的景致,于此同时当地团队已亲切地在门口迎着着我们,让我们进入室内听取训练课程简报,并喝点热饮为今日的活动暖身。

正式进入体验课程以前,先向学员解说正确的驾驶姿势、握方向盘方式以及转动方向盘的方式,上述驾驶要点其实和在一般道路上驾驶无异,例如双手需要握在方向盘接近3点钟与9点钟位置、方向盘转动超越360度时需要换手接递等等,除了上述之外,还稍微解释着不同的车辆动态反应,例如转向过度和转向不足,最后则再强调课程中的安全须知,并提醒需要暂时忘却原有驾驶习惯,才能够在这次的训练体验中得到收获。

而此次安全挑战活动分为冰雪行车安全模拟与性能大挑战两个部分,将分别模拟冰雪路面的日常会遇到的问题以及刺激的赛道体验、拖拽重卡等极限挑战。

双车型同时体验,首面临6种危险状况

为了要让学员稍微熟悉在雪地驾驶手感,一开始教练安排几个看似相当简单的训练,并体验雪地胎及釘胎的驾驭差别。至于参加本次安全挑战的新哈弗H6 Coupe车型分为红蓝标两款,蓝标车型外观与老款一致,而红标新哈弗H6 Coupe在外观设计上的变化可谓翻天覆地。

第一个这个项目模拟车辆在冰雪路面起步、制动、上下坡等6种危险情况,通过教练员的讲解以及亲身体验感受新H6 Coupe在各种冰雪情况下的危险规避能力。而我们也立马感受到前驱车于雪地驾驶容易碰到的转向不足,当车辆要先以较高的速度进入弯道,至弯心转动方向盘发现车辆仍笔直地朝弯外移动时,这一刻只要松掉油门并向弯外侧小幅度且快速转动方向盘,就可以让前轮重新找到抓地力,拿回车辆的主控权。

此时,你可以发现新哈弗H6 Coupe在动力上的亮眼表现,搭载的1.5GDIT+7DCT的动力组合,在采用自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成进排气双VVT、中置喷油器、电控增压器、缸盖集成排气歧管、二级变排量机油泵等先进技术,最大功率124kW,最大扭矩285N·m。与之匹配的为7速湿式双离合变速器,采用最先进摩擦材料,换挡快捷平顺;扭矩容量大,最高扭矩≥450Nm,百公里加速9.7s,百公里油耗仅为6.8L,兼顾动力性能以及燃油经济性。

而在冰雪起步或急加速时,驱动轮可能打滑,当监测到车轮打滑时,新哈弗H6 Coupe的牵引力控制系统可抑制驱动轮转速,避免车辆打滑、侧滑,这样在冰雪路面上哈弗H6 Coupe的起步和加速依然安全、稳定。而在HHC上坡辅助系统及HDC下坡辅助系统的帮助下,新哈弗H6 Coupe也轻松的完成了上下坡的挑战。

F1上赛挑战体验?

到了下午,冰雪F1赛道计时挑战可以说是前面基础练习的验收项目,现场竟然1:1重现了上海F1国际赛道的相同路线。

兴奋之余,要让一辆辆性能车款优雅的在雪地上舞动,看似轻松简单,但其实要在雪地上顺畅奔跑并不容易,因为车辆在变换方向或加速时,相当容易打滑,所以更要细心关注车辆打滑时的位移反应、油门开幅、方向盘转动幅度,以及车辆行进方向等等,需要相当集中的专注力,若不如此,一个不小心就会失败,如果是以较为鲁莽的方式踩踏油门与施打方向盘,那么你可能就会在车内帅气、快速地转动方向盘,但从车外看去,只会见到一辆车在冰雪地上胡乱漂移的样子。

老实说,要在短时间内完成这么多的操作,还不熟悉的我们一开始在车上无不手忙脚乱,但好在教练这时后也告诉我们诀窍,那就是尽可能降低修正方向盘的频率与幅度,并透过油门来控制车辆动态,例如,车辆开始出现往外滑的迹象时,快速补下油门再放开,车辆便会重新找到抓地力,让你可以继续控制移动的方向,这些快速修正油门与转向的操作虽然不轻松,不过一旦抓到感觉后,其实相当过瘾,而且在新哈弗H6 Coupe上的动作也优雅许多,一度让人忘了正在驾驶一辆SUV。

也许会有人认为,冰上习得的驾驭技巧跟很多驾驶人没有关系,但其实并不尽然,例如转向不足/过度还有紧急闪躲训练,是开车时最容易碰见的操控问题,更何况在激烈操驾高性能车款时,上述任一情况都可能造成事故,而在幅员辽阔地雪地测试场上,教练要求我们刻意让车辆产生濒临失控的状况,并在指导下适时正确修正让车辆重回正轨,习得正确修正观念与体验,即便是在干地上也十分受用。除此之外,冰上驾驭除了考验驾驶技巧,其实考验的也是驾驶的耐心与细心程度,切记,不论是在一般道路、干地、湿地或是赛道上,「操之过急」,永远是驾驶车辆的一大禁忌。

彩蛋项目:45吨最强扭矩王拖拽挑战

在最强扭矩王-新H6 Coupe 45吨拖拽挑战中,眼前的这台新Coupe在未经过任何改装的条件下,将在冰雪路况挑战拖拽超过自身重量30余倍的庞然大物,这是中国汽车SUV品牌首次开展的冰雪路面上的强力拖拽!当然,新哈弗H6 Coupe也经受住了车辆动力性能、7DCT变速器及车身结构强度的考验,展现了1.5GDIT+7DCT黄金组合的出色可靠性。

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日推荐