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金融产品推波助澜: 二手车去年交易量 突破1200万辆

原标题:金融产品推波助澜: 二手车去年交易量 突破1200万辆

2017年,相比新车的微增长,二手车市场走出了与新车完全不同的轨迹。

2月1日,中国汽车流通协会发布了2017年全年二手车交易量的最新数据。数据显示,2017年全国二手车交易市场累计交易二手车1240.09万辆,同比增长19.33%,交易金额为8092.72亿元。

总体来看,目前我国二手车市场还处快速上升期,与成熟市场水平距离尚远,还有巨大成长空间。在发达市场例如美国和德国,二手车年交易量是新车的2倍以上。

“2017年二手车交易量号称超过1200万辆,但是通过分析之后,除去2B环节,C端实际交易量为700万左右,但新车销量是2900万辆,两者比较之后,二手车连新车销量的四分之一都无法达到,并没有出现增速20%本该具备的活跃度。”2月4日,一位业内人士在接受21世纪经济报道记者采访时称。

金融产品推波助澜

具体而言,从二手车车龄分布状况看,2017年车龄在3-6年车型共交易539.30万辆,占总交易量的43.49%,与上年同期下降了5.07%。而车龄在3年以内的车型相比上年占比增长了2.34%,达到24.79%,共实现了307.47万辆的交易。

此外,2017年二手车在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大,为36.36%;价格在8万元以下的车辆占73.26%。

虽然二手车交易量尚不足新车销量的一半,但增长速度已然快于新车交易的3%。于是有人乐观预计,未来二手车将会迎来爆发,甚至在2020年,二手车销量将超过新车销量。

其中,汽车金融产品将发挥关键作用。在发达市场,服务环节利润已经占到整个汽车产业链利润的60%以上,其中汽车金融约占四分之一。

但在我国,汽车服务利润在整个产业链中仅占一成多,特别是汽车金融领域,仍在快速成长阶段。发挥金融的杠杆作用促进二手车市场发展,是大势所趋。

2月1日,中国汽车流通协会副秘书长郎学红告诉21世纪经济报道记者,领跑二手车市场发展的关键性因素正在发生转移。

郎表示,2016年影响二手车交易最重要还是车辆来源和金融“两驾马车”,但是2017年则更多得益于金融产品的拉动以及消费需求的增长。因此,金融产品和消费者需求拉动二手车市场发展指数快速上升。而且互联网金融已经超越内生驱动力,成为重要的先导指数,推动整体二手车市场的发展,2017年三、四季度金融助推表现更是明显。

金融产品供给的增多,一是体现在更多资金进入市场,如各种投融资、ABS,可用于库存融资;二是体现在提供给消费者的金融产品和服务更多,杠杆更高,选择更多,金融渗透带动了交易的增长。

另一方面,根据UCMI调查结果发现,2017年我国二手车经营也面临诸多困难,包括竞争压力大、好车源不足、利润偏低、市场环境差等。

“二手车现在有一个很奇怪的现象,理想的车源依然不足,也就是3-5年的车型,没有在一个时间点集中爆发。或许这些车在缓慢释放中就已经消化了,没有形成规模。”上述从业人员告诉记者。(21世纪经济报道)返回搜狐,查看更多

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