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柴油车冬天启动难?秘籍在手,轻松你走!

原标题:柴油车冬天启动难?秘籍在手,轻松你走!

地球人都知道,冬天柴油车启动困难,有 时甚至半路撂挑子,让人很头疼。那有没有办法解决呢?答案是肯定的!

冬季为啥启动困难?

冬季因气温下降造成的柴油稠化凝固现象(俗称冻油),是驾驶员经常遇到的问题,耽误时间,人也受罪。在北方的大多数地区,全天温差超过10度非常普遍。外加中石油中石化频繁的闹油荒,燃油供应不给力,即使加到柴油,标号也与气温不符。

那么有哪些方法来解决这些难题呢?

一起来看看吧。

1

根据温度,按标号加油

随着气温的降低,车内加注的柴油要根据标号及时更换。同汽油一样,柴油也有不同的标号。不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。例如0号柴油的凝固点为0℃,是指该柴油在0摄氏度左右会凝结。但柴油在此温度前虽说不会凝结,但会变黏稠,造成供油系统滤网半堵塞,发动机供油困难。因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

2

正确预热

将车辆钥匙拧到ON档,然后待至仪表预热指示灯(线圈形状)熄灭,再启动车辆。(最长35秒,若指示灯长时间未灭,请拧至OFF档后再次拧至ON档。)

启动车辆时需踩下离合器踏板,启动时限不超过15秒(避免长时间打火造成电瓶亏电或起动机受损)。若不能正常启动,则按照以上步骤再次操作。

注:预热指示灯熄灭后,立即对车辆进行启动,否则预热温度会降低,影响启动效果。

3

正确使用防凝添加剂

遇到气温骤降的天气,使用柴油防凝剂是最好的解决办法,方便又经济。把柴油防凝剂按一定的比例添加到柴油里之后,就能有效地防凝防冻,保证车辆行驶畅通。小编提醒,应尽量提前添加柴油抗凝剂,做到防患于未然,有备无患。

4

注意添加防冻液

除了燃油外,还要注意润滑油和防冻液。因为,低温会使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差,启动发动机的运动阻力也就大大增加。

因此,要严格按汽车使用说明书规定的用油质量等级选油,可选用高于要求的质量等级的油品,但绝不可选用低于要求的质量等级的油品。很多车主喜欢用水作为冷却的介质,但在冬天一定要使用防冻液,因为水冰冻后会将发动机冷却系统冻裂。

注意事项

01

保证柴油车电瓶电量充足。

02

切勿将汽油添加到柴油里防冻,电控燃油喷射系统伤不起

东风风度MX6、纳瓦拉、日产NV200、中兴大领主、威虎、小老虎

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