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广汽本田:逐梦者,毅然行

原标题:广汽本田:逐梦者,毅然行

本田宗一郎用一生时间向全世界诠释了梦想的力量。在中国,广汽本田把本田梦想的力量继续发扬光大,激励着所有人为梦想坚持。

用梦想装饰岁月,而不要让梦想在岁月里苟且。

1906年,本田宗一郎在日本滨松出生,在看到路过的福特T型车时,小学二年级的他就抱着“总有一天,我也要造一辆汽车”的梦想,从日本静冈县磐田郡来到东京,从学徒做起。20余年后,本田技研株式会社宣告诞生,从发动机活塞环、摩托车到汽车制造,随后征战全球,成长为年销500万辆的跨国汽车制造商,甚至在全球第一大汽车市场的中国,份额超过了丰田汽车。

“梦想像一粒种子,一旦生根发芽,就会迸发出不可思议的力量。”本田汽车的创始人本田宗一郎如是总结本田的起源。

1998年,时任本田第五任社长的吉野浩行先生刚把本田带到广州。20年,岁月足以让相片褪去颜色,让少年体会油腻,让城市经历蜕变,让历史留下诗篇,也让广汽本田与中国汽车工业的发展同步,把本田梦想的力量发扬光大,化作与用户沟通的桥梁,相互激励、感染,深及远方。

梦想·成就辉煌

一个行业史诗般的崛起与成长历程,广汽本田几乎是全部事件的见证者和亲历者。

上世纪九十年代末,当时的广汽并不像现在那么强大,而怀揣着梦想的广汽人以及本田人却在这片老鼠遍地、杂草丛生的土地上将广汽本田的牌子树立了起来,同时也树立在了所有怀揣梦想人的心中。

1999年,广汽本田刚成立就跟紧全球趋势,推出了全球车型第六代雅阁,引发“万人空巷一车难求”的盛况,加上前后于2003年和2008年垂直换代的第七代雅阁和第八代雅阁,不仅引领中国中高级车的潮流和趋势,更见证了广汽本田前十年的辉煌与卓越。

广汽本田执行副总经理郑衡

从成立之初的1998年到2008年,长达十年的辉煌成就了广汽本田赫赫威名。

但2008年以后,以雅阁失去中高级车王位为标志,广汽本田在众多竞争对手和非市场因素的冲击下,经历了自诞生以来最艰难的时刻。

当时,以第七代雅阁的表现,广汽本田大可以选择新老产品共线生产,让七代雅阁以相对较低的价格占领低端市场,在当时竞争不够充分的中国市场环境中,这种伎俩为不少品牌所用。

但是,即使身处困境,广本始终执着、独行——坚持垂直换代,不做多代同堂;坚持高品质,绝不粗制滥造;坚持有所为,有所不为。在浮躁的汽车消费环境中,广汽本田导入与全球同步的产品和技术,表现出从不轻易向市场妥协的精神,一以贯之,一脉相承。

有所失必有所得,广汽本田赢得了有诚意且富有责任心的评价,巩固和加强了其作为市场引领者的品牌形象,为2013年之后的腾飞奠定了基础。

而进取、挑战、领先科技、特立独行的本田品牌精神,反映到后起的广汽Acura和理念上,又呈现出了别样的风采,一个纵情驰骋,是笑傲赛道的翩翩公子,一个以本田技术为依托,以“驱动中国,走向世界”为使命,是启动中国汽车梦想自立自强的传奇。

以梦为马,广汽本田也交出了不错的成绩单。2017年,广汽本田终端销量突破730,633辆,同比增长10.8%,并定下了2018年75万辆的目标。17年的终端销量中,雅阁为155,341辆,同比增长15.2%;雅阁锐·混动为15,740辆,将中高级车混动车冠军的头衔保持了一整年。

从当年第一辆雅阁开始,再到冠道、缤智、飞度、凌派、锋范、奥德赛等车型,广汽本田也由主要依靠雅阁打天下这一精品路线,走向群狼产品路线,形成了多车型销量支撑体系。涵盖各级SUV、MPV和轿车全系细分市场的营销基盘强化、上下游全价值链优化,多点支撑方式构建起了完整的体系能力。

曾经喊出“让我们一起,为梦想窒息!”的贾跃亭,却浮夸了自身实力,最终沦为痴人说梦;反观广汽本田之“梦”,以深厚的技术积淀和完善的产品阵容为支撑,一朝实现。

蜕变·再领风骚

“一觉醒来,全世界都在晒自己的18岁。”已成年的90后们,集体告别了少年时代,却群体性地回望唤醒“芳华”记忆,熟练地使用手机、电脑或iPad抒发自己的怀旧情绪。

这种引发90后的深层次共鸣,凯文·凯利的《必然》一书中早已提及,“在信息丰富的世界里,唯一稀缺的资源就是人类的注意力。注意力流向哪里,金钱就跟到哪里。”

那么,既脚踏实地,回归产品,又针对各个细分人群做精准营销,告之诗与远方,让消费者不再迷失在眼花缭乱的广告之中,这正是早在2016年中的品牌之夜,广汽本田“让梦走得更远”的背后深意,年轻、时尚、潮流、动感范儿,彼时已在缤智、锋范身上初绽头角。

之后的一年半时间,广汽本田一方面牢牢把握“黑科技”变化潮流,另一方面应对这些新生代消费需求更迭,无论是飞度的“FIT DAY玩创节”,还是缤智以“即行变奏(Hack The City)”、“光影沉浸体验馆(Hack the soul)”和“舞动艺术展&未来游乐园”为主题的数字互动光影体验,抑或是以“锋范快闪店”为主题的品牌活动,甚至在《饭局的诱惑》和《天天向上》这些综艺上对“辣爸”定位进行渗透的奥德赛,无一不是主打年轻化的营销思路,以及,与年轻人的生活息息相通。

继而,在令年轻人着迷的“黑科技”方面,“INTELLIGENT MISSION雅阁锐混动极限挑战赛”及“冠道1 MILLION POWER DRIVE劲速联城试驾活动”,以实证营销和尖端营销的方式,通过大量潜客、车主及媒体的亲身实测,全方位真实地展示出车辆的超高效能表现。

从地球梦到Sport Hybrid锐·混动;从被年轻人亲切地称为GK5的飞度,到常年引领小型SUV市场的缤智;从“不信七座邪”的冠道,到年轻、时尚、动感的锋范,“年轻化”已是广汽本田营销的本能,而不仅仅是一个时髦的标签。

“一日本田 终身本田”,年轻人对本田的高度认同,大抵缘于广汽本田拥有真正年轻化的技术和产品,也拥有真正“年轻于心”的品牌内涵。

天下武功,唯快不破,汽车营销,唯新唯专不破,广汽本田年轻化的风潮也大有从营销转向服务的倾向。20年前,广汽本田就曾以4S店模式引领行业销售服务的标杆,20年后,也开始积极实施架构变革。

在新生代消费者“线上决策、线下体验”的的消费模式下,从售前到售后,广汽本田将“e动未来”导入并上线三大系统,对消费者布下天罗地网,并针对他们提供差异化服务, “注意力经济”时代的新赢家正在路上。

坚持·必能远方

而穿越更为辽阔悠远的时间与空间,广汽本田正在继承本田宗一郎的梦想,全面激活企业的活力。2017年11月举行的广州车展上,广汽本田继发布“让梦走得更远”品牌口号后,再次为“梦想同行者”的角色定位注入探索者精神。

在全球环境问题日益突出的大背景下,本田从产品生命周期的各个阶段修炼,在研发、开发、采购、生产、销售、服务、废弃等全产业链的环节上,积极实现资源与能源节约,实现绿色发展。

不仅如此,在河北承德丰宁坝上草原,在内蒙古自治区,在广州从化区溪流河国家森林公园……都有广汽本田种下已有数十年的树和协助建成的生态基地。无论是公益项目大环保,还是FUNTEC技术小节能,广汽本田一并身体力行。

而且,在广汽本田看来,企业要通过技术创新和制度创新,减少汽车行业对环境的不良影响。这是在汽车行业,甚至所有行业中都领先的绿色发展理念。在长期的发展历程中,广汽本田也以近二十年的坚持和努力,向更高、更严苛的企业环保目标发起挑战,并取得突破。

“伟大在于细节的积累”, 在社会公益领域不竭努力,广汽本田所仰赖的是其全面绿色的汽车产业链。作为广汽本田兼顾环保、高品质的“梦工厂”,增城第三工厂导入先进的环境技术“膜处理技术”,生活污水及工业废水经过污水处理站五个阶段的处理可实施100%回收重新利用,可实现废水零排放。

增城工厂还采用水性涂装生产线,为国内首批,达到全球最严格的VOC(可挥发性有机化合物)排放标准;而且导入了业内最大17MW分布式光伏发电项目,用清洁能源来代替化石能源。

本田一直以来所倡导的节能理念与技术,在油耗标准、尾气排放标准日益严苛的情况下也必将大有可为。

而一直以来,广汽本田与世界同步造好车的梦想,陪伴每个消费者同行的梦想,到2020年突破100万辆销量的梦想,做时代潮流先锋、锐意改变的梦想,以及“让孩子的天空更蔚蓝”的梦想,一旦生根发芽,就能迸发出不可思议的力量。

刘向在《说苑·修文》中曾提到:“冠者,所以别成人也,修德束躬以自申饬,所以检其邪心,受其正意也。”古代,将冠礼视作为一个人生的风水岭,证明一个青年已经成长为一个能有所担当的成人。二十载厚积而薄发,广汽本田也到了冠礼之年,不忘初心,坚持梦想,广汽本田于弱冠之年再出发,激励着所有人为梦想坚持。

(首发自“汽车公社”,林嘉浩 张玉硕/文)返回搜狐,查看更多

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