1月29日上午10时10分,

江北快速路晓山路高架段

南京往六合方向发生起大货车单方交通事故

一辆小车在大货车前方突然变道,

导致大货车急刹车,

造成车辆后方搭载的钢管因惯性插入车头,

导致车辆受损,

所幸没有造成人员伤亡。

事故占据了一股行车道,

造成了江北快速路单向,

长达2个小时的交通拥堵。

由于各种车型交替混行,江北快速路上类似这样的交通事故并不少见,一旦发生大货车交通事故,由于处置难度大、救援时间长往往会造成江北快速路的交通瘫痪。不少市民反映,江北快速路大货车与小车混行存在交通隐患,同时由于小汽车和货车存在明显速度上的差异,造成江北快速路的通行效率的下降。

客货混行影响江北快速路的通行效率

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南京江北新区地域受老山和长江的影响,呈南北狭长分布,而江北快速路目前是沟通江北新区南北方向的交通大动脉,其交通重要性不言而喻。江北快速路全长23.6公里,由地面道路和高架道路组成,目前日均车流量在7.7万辆左右,其中货车流量每日在1.5万辆左右,占总车流量的20%。江北快速路上,由于大货车流量较大,几辆货车齐头并行的现象并不少见,同时由于高架坡道较多一般大货车的行驶速度仅在50-60公里,远低于小型客车的80公里时速的行驶速度,客货混行严重影响了江北快速路的通行效率。而一旦货车发生交通事故,因为货车难以拖移,对道路拥堵的影响将会持续相当长一段时间。

江北快速路客货分道行驶

针对当前江北快速路的交通混乱现状,

南京交管部门目前已对江北快速路进行

客货车分车道标线施划,

并安装了相关标示标牌,

对货车与客车进行分道行驶,

减少车型交织带来的交通隐患。

目前江北快速路单向共有三股车道,

最右侧车道被施划为货车道,

中间车道为客货车混行道,

而左侧的车道为小客车道,

同时江北快速路全程限速80公里

通行车辆须严格遵守相关车道行驶规定,

在指定车道上行驶

据悉,南京交警年后将在江北快速路,

安装电子抓拍装置

对于不按规定车道行驶的车辆进行电子抓拍。

对于不按规定车道行驶的车辆,

南京交管部门将对其处于100元记3分的处罚

六合司机注意了

年后在江北大道开车再也不能任性了

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来源:龙虎网,南京江北生活圈

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