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大众神车这么受欢迎?为何费尽千辛万苦买辆二手调表迈腾?

原标题:大众神车这么受欢迎?为何费尽千辛万苦买辆二手调表迈腾?

这次给大家带来了07款的迈腾低配版本,迈腾在大街上不少见,但1.8T手动版,相当少见,下面先给大家带看一下这款车的配置。

此车的情况是买来多年的二手车,在买的时候经过了调表,而现在已经跑了14万公里,加上调表后的公里数已经超过了25万公里,在同年代和同款车型里算是跑的相当多的了。

中网原车进行了镀铬的全覆盖,与车标放在一起没有违和感。

车身侧面这样看有些神似上一代CC

车身侧面,在没有经过加长的情况下,车身比例非常协调

尾灯,最喜欢的就是转向灯了,圆环LED的转向灯,在夜晚看起来相当亮眼,同时,此年代的速腾转向灯也是同款的配置。另外,车尾的大众标也是最早采用可以开启后备箱的大众车之一,其后几代迈腾尾标都是在挂入倒档时会自动翻出摄像头。

腰线,可以看到经过时间的洗礼,车身上难免有一些小石子砸出来的坑洼。

可喜的是,大灯在这么多年的使用中依然光亮如新,也可以看到有前雷达,但是已经失效。

左灯依然是这样,但是雾灯已经有些开裂。

没有现在的330.380TSI,只有准确的数字,怀念那个年代。

转向灯,带电动调节及加热功能,还有辅助转向灯,用来提醒行人及同向车辆。

打开发动机,在经过了25万公里的洗礼之后,虽然布满了灰尘,但是渗油现象并不是特别明显,各部分运行都正常。

由于是低配版本,在高配版的所有自动配置在这里都是手动,包括变速箱。也并没有配备多功能方向盘,看起来与迈腾的名气不符。

后加的多媒体大屏,也就只能是从网上下载到SD卡中读取放歌了,导航功能也已经失效。空调为手动空调

档把周围的控制区域,可以看到的是,自动驻车,ESP的关闭键以及车身雷达

主驾驶侧的车门,采用了仿皮革及塑料的包围。

在音响上的油箱及后备箱开关。

空调上方有鼓包现象出现,应该是夏天暴晒的缘故。

并没有配备自动大灯,刹车配备了脚刹。

主驾驶手动座椅,副驾依然是这样。

下面来到后排,在主驾驶调到我合适的驾驶位置时,腿部空间大概在一拳四指左右,与现在加长版的迈腾相比,有差距。

车内的天花板部分是后来进行的全包,所以看起来有瑕疵。

在高配版本的侧气帘也并没有落到低配版上,不过依然配备了挂钩,可以挂个衣服,汤汤水水什么的,还是放在后备箱吧。

后排空间。

看到此处,这辆07款的迈腾实拍就结束了,来总结一下吧。

1、动力作为手动档,只要离合配合的好,二档挂入三档后涡轮介入动力猛地会输出,速度很快就到了80,市区开动力不会有任何迟疑。

2、由于是低配版本,很多配置并没有出现在这款车上,但是值得欣慰的是,一汽大众被没有给手动版和高配版在外观上有任何的区别,起码在外观看起来,是分别不出低配高配版本的区别的。

3、手动档在后期维护的时候确实省了不少麻烦,不知道同期的DSG变速箱在25万公里的洗礼后表现如何。

(图文来源老司机用户:zjp-)返回搜狐,查看更多

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