>汽车>>正文

哪家车企领跑“区块链”?不是造车新势力,更不是欧美车企,而是…

原标题:哪家车企领跑“区块链”?不是造车新势力,更不是欧美车企,而是…

2月26日,人民日报以接近整版的篇幅,刊发了两篇关于区块链的文章,头条文章为《三问区块链》。至此,区块链再掀热潮!

与比特币相比,“区块链”的潜在商业价值更大。

之所以这样说,最主要的原因就是,除了金融行业之外,区块链还可以应用在很多领域,例如汽车行业。

那么,区块链到底是什么?如何应用于汽车行业?

区块链对于汽车行业的价值在哪?需求多大?

对于区块链这个概念,精选君相信大多数人听到的反应都是:听过但没仔细了解过。

什么是区块链技术? 从本质上讲,区块链技术是指一类分布式数据库,它可以维护不断变化的记录列表,且保证其不受篡改。每个有效的区块都由带时间戳的交易构成,并且链接到前一个区块,从而形成一整条区块链。信任是商业活动的基石,区块链可以在没有中心化的结构下,为人和人、节点和节点、人和机器间协作创造信任。

再通俗一点来讲呢,区块链可以理解为一个公共账本,任何一位成员的支出行为都将同步到公共账本中。一旦账本发生任何变化,所有成员都有权利观察到。

作为将交易历史记录存储在所有参与交易计算机中的安全账本,区块链让各种类型的交易在没有中间人的情况下得以高度可信地进行。

而在电动车领域,可以在智能充电服务领域发挥功能;通过连接智能汽车、智能家居和智能用户设备,我们可以确保汽车在用户需要时电量充足,同时选择最有效和最经济的充电策略(如避免电网负载处于峰值的时间段)。

区块链架构允许汽车与智能家居以及用户的智能设备交换数据,从而寻求最佳的充电策略。在实现个性化服务的同时,车主可以限定这些实体之间能够共享的信息,以保护个人隐私。

当然,这只是电动汽车应用的一小部分而已,其他关于汽车+区块链的商业实践设想还有:车险定价、P2P租车、零部件供应链等等,请原谅精选君的脑洞不够~

丰田率先开发区块链技术与MIT合作自动驾驶研发

而看到区块链的潜力同时还下手去做的车企,目前最早的就是丰田了。

它还找了一个厉害的帮手——MIT(麻省理工学院)媒体实验室,以及5家公司共同对区块链技术与自动驾驶汽车的结合进行研究。

丰田已经发布了一系列工程项目,旨在找出软件如何助力人们在自动驾驶中得到更舒适的体验。这意味着,他们需要监控和分发个体车辆的驾驶安全信息,以及车主的用车习惯等等数据。

丰田还表示,该项目将对车企和用户开放共同的数据库,每个人都可以在数据库中安全的写入和共享数据,这些数据包括自动驾驶汽车的测试和驾驶记录数据,以及自动驾驶共享出行的用户们的使用数据等,以此实现的应用例如为自动驾驶汽车行业保险定价等。

而这个数据库的构建,就将使用首见于第一代数字货币比特币的“区块链”技术。

据精选君了解,丰田的区块链技术研究初步将专注于以下几方面:自动驾驶汽车每一段路测的数据共享技术研发;使共享出行更便捷的工具开发;基于UBI车险的新型险种开发。

“数以千亿公里的人类驾驶数据,很可能为自动驾驶汽车的安全和舒适性开发所用。”

丰田研究院移动出行负责人兼首席财政官Chris Ballinger在一次声明中如是说,“区块链和分布式记账技术,将有效处理来自私家车拥有者、车队管理者以及汽车制造商的海量、混合数据,并帮助更快达到自动驾驶的研发目标,以这种方式提高自动驾驶技术的安全性、高效性和舒适性。”

目前,除了MIT之外,丰田研究院还聚拢了一批区块链技术领域的创业公司和小型研发团队:

总部柏林的创业公司BigchainDB,这家公司研发了一种灵活的、规模化的区块链账本技术,并完成了300万美元融资。目前帮助丰田构建驾驶行为数据和自动驾驶汽车测试数据的共享交换机制。

精选君有话说

简单说几句,区块链这种技术无疑是为金融行业而生,而一项新的技术诞生时,受到超乎寻常的质疑再正常不过了。

就拿我身边人的反应来说,半信半疑还是他们对区块链的态度。不过我要说的是,任何提升信息交换效率以及安全性的技术都应该被尊重。

从这一个角度来看,区块链对于汽车行业工作流程上的影响或许比商业价值本身更重要。

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐