根据乘联会的数据显示,2月,乘用车共销售147.55万辆,环比下降39.93%,同比下降9.63%。其中SUV共计销售65.13万辆,环比下降了39.86%,同比下降了3.14%。相较于轿车和MPV市场来说,SUV在2月份的降幅最小。

从SUV销量前十的车型来看,长安CS55和CS75两款车型都入围了销量前十,成为入围前十最多的品牌。同时,哈弗H6近些年来首次从第一的宝座跌落,而宝骏510在紧追了多月之后终于将第一的位置拿到手中。下面来看看各车型的具体表现情况。

NO.1宝骏510

2月销量:31989辆,同比增长426.1%

2月份对于宝骏510来说实现了不小的突破,不仅首次登上了SUV销量榜首的位置,更是把哈弗H6挤下了冠军宝座。想当初宝骏560、传祺GS4都对哈弗H6造成过威胁,而如今宝骏510终于实现了近些年来SUV单月销量冠军的首次更替。

不过宝骏510想要长期占据第一的位置也并不容易,一方面哈弗H6凭借强大的产品阵营以及实力,必将会卷土重来,另一方面,宝骏530已经在3月份上市,想当初宝骏560在热销时,由于510的上市,出现了销量的分流,如今已经边缘化。而此次宝骏530也势必将对510造成一定的影响,而未来究竟呈现怎样的局面,我们将继续关注。

NO.2哈弗H6

2月销量:30073辆,同比下滑10.3%

虽然哈弗H6在之前都以微弱的优势领先宝骏510,不过在2月份终于被挤到了第二的位置。哈弗H6作为中国品牌SUV的标杆车型,多年来的销量冠军已经证明了自己的实力。如今丢掉连胜的成绩,未尝不是一件好事。这样也能够让哈弗放下包袱,认清当前SUV市场的竞争局面,以便从容的应对接下来的挑战。

NO.3荣威RX5

2月销量:20409辆,同比增长76.2%

荣威RX5在2月份进步明显,不仅销量再度过2万,同时也进入了销量排名前三的位置。作为主打互联网的SUV车型,荣威RX5也在外观、内饰以及动力上有不俗的表现。据悉,荣威RX5在很多一线城市都出现热销,而之所以能够打动消费者,跟其出色的性价比不无关系。

NO.4吉利博越

2月销量:20131辆,同比增长15.4%

博越2月份销量再度突破2万辆,销量同比去年增长15.4%。值得关注的是,博越将在3月中旬迎来全新改款车型,它将在外观、内饰方面进行升级,让新车更加的运动、有质感。另外要说的是,紧凑型SUV市场即将迎来更多车企的布局,例如宝骏530、众泰T500等都即将上市,这对于博越来说也将迎来不小的挑战。

NO.5传祺GS4

2月销量:17690辆,同比下滑26.9%

传祺GS4在2月份销售17690辆,同比下滑了26.9%。作为一款曾经排名领先的车型,传祺GS4逐渐进入了产品周期的低迷阶段,这跟当前哈弗H6的处境有些类似。不过传祺GS4也将马上迎来改款车型,这或许能够改善其当前销量下滑的局面。

NO.6长安CS55

2月销量:16331辆

长安CS55已经成为当前长安SUV产品系列最热门的车型,年轻时尚的外观、质感突出的内饰以及不错的动力系统,让其获得了不少年轻消费者的关注。未来随着产能的释放,CS55的成绩有望得到进一步提升。

NO.7大众途观

2月销量:15510辆,同比下滑4.4%

大众途观在2月份销售15510辆,同比下滑了4.4%。作为当前销量最高的合资SUV车型,途观的表现依然非常的稳健,这跟其强大的品牌力有很大的关系。不过值得关注的是,随着中国品牌在15-20万元区间SUV市场的加速布局,未来合资车型面临的压力将会更大。

NO.8风光580

2月销量:13907辆,同比下滑25.4%

风光580自上市以来一直保持了不错的销量走势,出色的空间以及性价比优势成为很多消费者选择它的主要原因。另外风光580也通过不断的升级调整,在恶劣的竞争环境中保持了出色的竞争力。

NO.9别克昂科威

2月销量:12703辆,同比增长6.7%

别克昂科威曾经多月保持了合资SUV销量第一的位置,不过随着途观L的崛起,昂科威就开始了直线下滑。虽然说在去年底,昂科威进行了升级改款,外观、内饰得到升级,并且在动力系统上加入了9AT变速器。但是如今的销量依然没有回暖,这跟其对于质量问题的态度有很大的关系。

NO.10长安CS75

2月销量:12475辆,同比下滑39.4%

长安CS75在2月份销量达到12475辆,同比下滑了39.4%,不过它依然进入了销量前十的行列。值得关注的是,CS75将会在今年迎来全新改款,新车在外观上将进行大幅调整,这也将会进一步提升其整体竞争力。

写在最后

2月份SUV市场可谓是看点连连,除了哈弗H6从第一的位置掉落以外,在小型SUV市场,宝骏510的强势发挥依然无法掩盖小型SUV的整体下滑。未来,SUV的残酷竞争将进一步延伸到各个细分市场。

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