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首款7座/中国专属 Jeep大指挥官实拍图解

原标题:首款7座/中国专属 Jeep大指挥官实拍图解

要说Jeep这一品牌的形象远在SUV这个概念提出之前,就早已为国人所熟知,可谓根深蒂固。但随着现而今国内SUV市场的发展,7座SUV日渐火热。而仔细观察Jeep在国内的产品线中却并没有一款主流的7座中型SUV,正因如此本期的主角Jeep大指挥官应运而生,其能否带领Jeep打好这场7座领域的反击战,本期我们就带大家领略一下这位“后起之秀”的风采。

●设计灵感:取自云图概念车

广汽菲克Jeep大指挥官的外观设计很大程度上借鉴了云图概念车,时光倒回到2017年的上海国际车展上,Jeep正式发布了全新SUV概念车——云图,新车是FCA专门为中国市场打造的一款概念车。云图概念车作为Jeep下一代SUV产品的雏形,整体造型设计十分阳刚,并且保留了家族式的7孔格栅,狭长的LED大灯造型十分简洁。

●前世今生:相比指挥官,一个并不算“大”的大指挥官

此次推出的大指挥官车型第一次听到这个名字我们却感觉并不陌生,究其原因早在2007年Jeep就引入国内一款名为“指挥官(Commander)”的硬派SUV车型,该车可谓是从头到脚的硬派越野车,搭载4.7L以及5.7L两款V8发动机,当时的售价分别为54万元和57万元。

如果说此前的指挥官是对标丰田霸道那类车型,那现在的大指挥官又是什么定位呢?然而有趣的是名字和现实情况却正好相反,此次大指挥官的推出主要是Jeep为了填补旗下7座中型SUV的空缺,力求后发制人的抢占国内这一巨大市场,主力竞争对手也指向了汉兰达和锐界这类车型。

国内中型7座SUV市场日渐火热已经是不争的事实,面对如此大的一块“蛋糕”Jeep也忍不住推出了专为中国市场打造的中型7座SUV大指挥官来“分一杯羹”。国内这一市场的潜力自不必说,但面临的挑战也确实不小,诸如汉兰达以及锐界等车型早已“根深蒂固”,此次推出的大指挥官能否对其造成强烈冲击,不仅取决于自身实力,合理的定价也是重中之重,等到今年北京车展上市时我们也将拭目以待。

●外观设计:一个并没有想象中那么“硬派”的大指挥官

大指挥官秉承了JEEP品牌一贯的硬朗造型,外观设计很大程度上借鉴了云图概念车。由于是专为中国市场打造的车型,在设计上也更能迎合中国消费者的品味,没有那么棱角分明。前脸造型依然是Jeep家族最具代表性的7孔进气格栅,两侧开眼角头灯内部融入LED光源,视觉效果十分精致。

Jeep大指挥官侧面车身线条显得十分修长,车身尺寸分别为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm,这一尺寸也无疑表明竞争对手将指向汉兰达和锐界。此外,该车除7座版外,也将提供5座版本。

Jeep大指挥官尾部造型十分方正,也为该车增添了一抹厚重气息,尾灯组采用LED光源,灯带面积十分宽大。此外,尾部平直的线条也在一定程度上营造出第三排乘客舒适的乘坐空间以及拥有更宽阔的后备厢储物空间。

●内饰设计:“穿西装的肌肉男”走起商务范儿的Jeep

此次Jeep大指挥官的官方设计定位为“商务化高端全场合感”,因此内饰设计基本看不到“粗犷”的影子,整体风格更加偏向于舒适型。Jeep大指挥官内饰共提供石林黑色系、帕米尔浅色系和雅丹棕色系三种配色可选。整体设计中心对称,大尺寸多媒体屏幕成为了内饰的视觉中心,较宽的中央扶手也能提供更加舒适的驾驶姿势。

●动力数据:2.0T+9速自动变速箱动力组合

Jeep大指挥官将搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,这台GME-T4发动机是菲亚特-克莱斯勒集团新一代发动机,已经搭载在阿尔法罗密欧Stelvio以及Jeep全新一代牧马人身上。该款发动机提供两种不同的动力输出,低功率版本最大功率为172千瓦,高功率版本最大功率为195千瓦。Jeep大指挥官将使用和全新一代Jeep自由光相同的ZF 9速自动变速箱,部分车型还配备一套四驱系统,提供自动、运动、雪地和沙泥地四种模式可选。

全文总结:此次大指挥官的推出无疑填补了Jeep产品线中7座中型SUV的空白,同时定位在这一日渐火热的细分市场无疑也是十分明智的。大指挥官这一定名也寄托了Jeep对其的信心,不管从外观设计还是内饰配置都不输同级别热门车型,再加上强劲的动力以及四驱系统竞争力不可小觑。当然这一市场的竞争也是十分激烈的,想要脱颖而出不仅取决于自身实力,合理的定价也是重中之重,等到今年北京车展上市时我们也将拭目以待。

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