宝骏开山之作,卖5万多 空间比捷达大 通用动力油耗6升

原标题:宝骏开山之作,卖5万多 空间比捷达大 通用动力油耗6升

宝骏近年来在自主品牌中表现应该是最为强劲的,在竞争激烈的大环境下,还能保持多款车型的大卖无不让人称奇。但在这些爆款车型的背后,其实还有一个被渐渐遗忘的元老级车型--630。

宝骏630自2011年上市至今只进行一次改款,外形设计还是比较保守的,没有时下流行的家族设计元素,毕竟是主攻二、三线城市的家庭用车需求,符合大多数人的观感还是很重要的。现款车型的大灯造型比老款更加棱角分明,内部造型也有改变,透镜的加入看起来也更加有神。前进气格栅的镀铬装饰条与左右大灯相连,使车头看起来更加精致。

车身侧面,造型轮廓与老款车型保持一致,依然是线条简洁平实,没有什么亮点但实属耐看。车身尾部,变化比较明显,尾灯经过全新设计,造型看起来更加饱满,同时内部还加入了LED光源。牌照架位置也有变化,由保险杠上移到了后备箱盖上,再搭配上镀铬装饰条,使车尾看起来更加精致。车身尺寸方面,除了长度之外均与老款一样,分别为4638/1736/1462mm,轴距为2640mm,空间相对于捷达桑塔纳还是要具有不少优势的。

内饰方面,相比老款车型变化非常大,整体变得时尚了不少。高配车型中控台上还配置了支持手机互联的悬浮式中控屏,屏幕下方的空调出风口和控制旋钮,布局简洁明了。配置方面,全系配备四轮盘刹,前后电动车窗、后视镜电动调节,大灯高度调节,中高配带有中控屏,顶配配备有天窗,但全系无ESP,这点对于消费者来说还是显得不够厚道。

动力方面,搭载了一台来自通用的1.5L发动机,最大功率112马力,峰值扭矩147牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。虽然这套动力系统没有特点,但5.8L/100KM的油耗水平,在家用上还是让人满意的。

宝骏630的核心技术都有通用的支持,又作为宝骏的开山之作,所以在整车的制造水平上还是让人满意的,而且也很亲民,5.98-7.48万终端还有几千的优惠,只是目前的整车造型和配置水平有些落后,在颜值当道的今天销量自然也就不尽人意了。返回搜狐,查看更多

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