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被誉为丰田旗下的“丑小鸭”,性能犹胜卡罗拉,现降4万都没人买

原标题:被誉为丰田旗下的“丑小鸭”,性能犹胜卡罗拉,现降4万都没人买

在国内的MPV市场上,日系的品牌车型并有没有太多的发力点,无论是本田还是丰田汽车,旗下的车型在销量上很难和合资以及国产的MPV车型相抗衡,而今天咱们要介绍的这款车型,就是丰田在15年上市的一款MPV车型——丰田逸致,这款被丰田寄予厚望的MPV,在性能上还要胜过主力车型丰田卡罗拉,却因为土气的外观被众多车友所批判,导致现在降价4万都没人买的尴尬境地。

丰田逸致在外观上上的设计,对于当下的年轻消费者来说是一个很大的缺陷,在这个追求颜值和性能并存的汽车时代,丰田逸致的竞争力无疑会弱势很多,相比起同平台关注度极高的丰田卡罗拉,丰田逸致在很多消费者眼中就是丰田圈养的丑小鸭,只能在角落里看着天鹅般的丰田卡罗拉受众人赞扬,却只有羡慕的份,可以说令丰田十分无奈。

内饰方面,相比起同级别的大众途安来说,丰田逸致的内饰只能用土气来形容了,中控台的样式十分传统,在当下时尚流行的环境下,这种中控台风格无疑太过老气,相信第一眼看到这中控台的年轻消费者都会在第一时间给这款丰田逸致打个差评,不过丑归丑,前后排的座椅舒适度还是很棒的,和大众途安比起来毫不逊色,毕竟是丰田旗下的车型。

空间方面,丰田逸致的车身尺寸为4440*1790*1620mm,比大众途安小一圈,而且在配置上和当前主流的车型完全不在一个档次,像胎压监测,电动尾门,无钥匙启动,自动空调,驻车雷达等全都没有,在当时售价却高达16万,这也是丰田逸致销量惨淡的另一大原因。而在动力和操控性方面,丰田逸致的性能还要强过丰田卡罗拉,1.8L的发动机搭配CVT无级变速箱,最大马力为150马力,最大扭矩为180牛每米,这套动力总成搭配轻便的车身,综合油耗只有5.5L,算是非常出色的表现了。返回搜狐,查看更多

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