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广佛线燕岗-沥滘段预计年底开通试运营

原标题:广佛线燕岗-沥滘段预计年底开通试运营

佛山日报讯记者岑雪莹报道:记者近日从广东广佛轨道交通有限公司获悉,施工历时7个月的广佛线南沥区间沥滘站~中间风井盾构区间右线盾构隧道已顺利贯通。

近日,在地铁建设者的欢呼声中,盾构机刀盘缓缓从洞门处破岩而出,这标志着广佛线南沥区间沥滘站~中间风井盾构区间右线盾构隧道顺利贯通。该区间于2017年8月18日始发,历时7个月,贯通后将为后续工程创造有利条件。

广东广佛轨道交通有限公司透露,今年底广佛线燕岗-沥滘段将开通试运营,增加运营车站3座。广佛线全线建成后,将进一步优化广佛交通环境,强化广佛两市联系,对推动广佛同城发展具有重要意义。

佛房点评:

广佛线东延沥滘后,将可分别在西朗站、沙园站、南洲站、沥滘站换乘广州地铁1、8、2、3号线,可以在魁奇路站换乘佛山地铁2号线到广州南站,广佛融城或指日可待!

详细情况:

3月18日上午10时,随着盾构机刀盘缓缓从洞门处破岩而出,现场顿时掌声雷动、热烈欢呼,地铁建设者共同见证了广佛线施工18A标南沥区间 沥滘站~中间风井盾构区间右线盾构隧道顺利贯通这一时刻。

该区间于2017年8月18日始发,地质复杂,基岩裂隙水异常丰富,始发后以27.3‰的纵坡下坡,始发阶段穿越富水砂层、房屋段100m(沉降控制在10mm以内),后续掘进全断面岩层段402m,最大埋深达32m;区间先后下穿高压电塔1座、河涌1条、村屋厂房24栋,处理侵入隧道桩基6根,迁改沥滘村进场便道管线5处,临时拆除和恢复广州港围墙31m,克服了城中村出土受限、夜间施工及居民密集区施工维稳等众多困难。

“千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金”,在困难面前,地铁建设者们没有被吓倒,自开工以来,业主、建设、设计、施工、监理单位以饱满的热情、高昂的斗志,精心管理,针对工程项目上的诸多难题多次召开研讨会,研究寻找解决工程困难的方法。在各方的不懈努力下,地铁建设者们精诚团结、上下一心、历时七月,终于实现了南沥区间 沥滘站~中间风井盾构区间右线隧道顺利贯通。该区间右线贯通不仅为后续工程创造了有利条件,更为实现左线贯通目标吹响了号角。

来源:佛房房产网综合自佛山日报,佛山地铁返回搜狐,查看更多

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