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颜值新担当!品鉴SENIA R7C 领悟一汽人的造车情怀

原标题:颜值新担当!品鉴SENIA R7C 领悟一汽人的造车情怀

还记得曾经的那个“颜值控”森雅R7吗?2016年上市以来凭借着高颜值、高性价比以及高智能化“一炮而红”为沉寂的一汽自主带来了活力的亮光。随后2017年,徐留平调任中国第一汽车集团公司党委书记、董事长,随之一汽也迎来了大变革,其中之一是成立“奔腾事业本部”;而今天的主角“SENIA R7C”便是“奔腾事业本部”成立后推出的第一款车型,当然它与森雅有着千丝万缕的联系。

3月30日,一汽奔腾SENIA R7C在北京798悦·美术馆亮相,这也是自3月初上市以来第一次面对媒体近距离的接触,售价7.99万—10.69万元。

SENIAR7C 有点不一样

外观方面,新车前脸采用了全新的点阵式进气格栅,灵感来源于漫天繁星,使用了高光镀铬材质渲染星光质感,整体造型相比老款更加前卫、时尚。

车身侧面的整体线条非常流畅,腰线从头灯处一直延伸至尾灯,凸显了车辆的力量感。新车轴距达到2600mm,同级别车型之中表现不错。C车身长宽高分别为4305/1780/1655mm,轴距为2600mm,与老款完全相同。

新车配备360度全景影像、无钥匙进入、ESP车身稳定系统等,颇为丰富。双五辐的轮圈样式设计精美,银与黑的搭配也符合当下的配色潮流,红色的卡钳增添了运动气息。

车尾造型与老款基本相同,尾灯造型与头灯相互呼应,分体的结构与车尾造型有很高的融合度。而保险杠两端雾灯由横置改为纵置,增加了几分运动感。

走进车内,内饰整体布局与老款基本保持一致,但在细节之处做出改变。棕黑配色搭配对称中控布局和仿木制装饰面板,还有全车配备了真皮座椅,让车辆显得更加具有高级感,内饰触感和品质感大大提升。

三辐多功能方向盘采用皮质包裹,功能区按键可对车辆的多媒体系统和定速巡航功能进行调节,使用起来简单方便,易于上手此外,超丰富的车型配置也是车型的一大亮点。

智能配置上,SENIA R7C全系标配高清彩色大屏、4门电动车窗、定速巡航、后视镜电动调节等实用配置,智悦型、智享型、智尊型和智擎型配备当下流行的E-travel逸驾智联系统,能实现包括远程找车、点火、关窗、预热空调、车况监测等多项功能,让智能服务于日常用车生活。

动力上,搭载了型号CA4GB16的1.6L自然吸气发动机,最大功率为85kW(116Ps)/5500rpm,最大扭矩为155Nm/3800rpm。此外,SENIA R7C也提供搭载1.5T涡轮增压发动机车型,最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为220Nm。

“整合资源”一汽奔腾2018再上新台阶

随着成立“奔腾事业本部”,一汽三家自主渠道将融合为一,归于“大奔腾”品牌旗下这代表着经销渠道的全新整合已经拉开大幕。网络覆盖将对汽车产品的销售产生重要意义。届时,全新一汽奔腾的经销商超过700家,将形成强大的合力,未来一汽自主新产品将在此700多家网络中共享销售,将助力一汽奔腾的销量在2018年再上新台阶。

此外在营销创新上,全新一汽奔腾会有大的动作。2018年起,全新一汽奔腾营销体系将结合市场新技术趋势和新兴商业模式,集中打造“触达用户心灵,伴侣式智能在线营销”模式。作为互联时代的创新,用户需求和体验是中心,大数据是基础,创新是手段,线上、线下、虚拟、实物是一套组合拳。未来,还将紧追智能网联流行趋势,在2018年的营销创新中与时俱进地升级,继续收获出色的成绩。

《汽车年轮》认为,中国汽车市场已经进入微增长的新常态。市场竞争愈加激烈,不仅增速进一步放缓,产业也在加快结构调整和转型升级,低碳化、智能化、信息化、共享化已是大势所趋,更催生出一系列的创新思维、创新模式和创新产品。在这样的大背景下,自主品牌的生存环境愈加不堪,全新一汽奔腾的销量要想继续高歌猛进,还需要加倍努力。返回搜狐,查看更多

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