凌渡和速腾哪个档次高?两款车型大揭秘

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凌渡和速腾哪个档次高?两款车型大揭秘

近几年,中国汽车消费者正在逐步年轻化,年轻消费者很快将会成为汽车市场的消费主力军。所以,为了迎合市场需求,越来越多的车企开始推出各种主打运动牌的车型来满足年轻人对车辆的诉求,从外观到动力和性能,无一不是在主打年轻元素。更新换代的凌渡,凭借出色的颜值与实力在市场上圈粉无数,并且多年来攒下了良好的口碑,加上折扣力度较大,也着实吸引了不少的消费者,而德系同门速腾近期趁着上市也引起了广泛关注。究竟这两款车哪款更有档次呢?今天来给大家分析一下。

备受年轻消费者喜欢的凌渡,车辆各方面都抓准了当下年轻用户的用车需求。车身整体营造出了低矮的视觉效果,给人的感觉就是年轻、运动,而实际带来的优势则体现在十足的撩人效果上。

车头上下分层的中网设计给人的感觉层次感十足,中网点阵式的镀铬饰条让整体变得更加精致,同时也进一步提升了车辆横向视觉效果的延展性。车身侧面,凌渡的感觉可以说是很轿跑了,外加4条17寸抛光轮毂,凌渡强调运动的同时也不忘紧跟时尚。凌渡的车尾部分主要在细节上体现精致,微微上扬的小鸭尾造型符合运动的姿态,保险杠下方两侧的排气管出风口设计增添了车辆的性能感,不过值得一提的是凌渡的尾灯还配有流水式LED尾灯,颜值分增添了不少。

和外观一样,凌渡的内饰风格主要突显的是精致,“T”字形中控台一眼看过去就有这不错的视觉效果,精细的做工用料,加上整个中控台上的大面积软质材料覆盖,车厢内的感觉彰显豪华与精致。配置方面,凌渡也是充满诚意,全液晶仪表盘、全新的9.2英寸多媒体系统及ACC自适应巡航、主动预碰撞系统等功能的融入,使凌渡的配置水平在同级中名列前茅。

除了颜值与科技配置的魅力之外,凌渡的实用性也没有辜负消费者的期望,以国内消费者较为注重的空间为例,储物空间表现可谓丰富至极,即便是后排乘客,也不用担心储物空间问题。

动力方面,凌渡配备的1.4T动力总成和刚上市的速腾一样,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,传动方面匹配7速双离合器变速箱,整套动力总成的表现是消费者比较熟悉的。

而出生Jetta的速腾是基于MQB A2平台打造,外观造型属于纯正的大众味道,和朗逸有着较高的相似度。前脸六边形中网面积和两侧头灯相融合,且大灯和凌渡一样标配LED光源,颜值上加分不少。车身侧面,速腾的整个流线姿态属于传统的三厢轿车风格,四条18寸抛光轮毂简约不失动感。车尾部分营造出的效果比较平淡,小鸭尾算是整个车尾的设计亮点了。

速腾的内饰整体更加偏向时尚感的营造,同时大面积软质材料的覆盖也使车辆不失档次感。配置方面,10.3英寸全液晶仪表显示效果出众、中控屏对于日常使用也足够便利。空调操作面板无论是质感还是视觉效果都不错,但是从实用角度来讲,触控式的面板显然没有物理按键更加方便操作。

安全配置方面,速腾还配备了车道保持、预碰撞保护系统、自适应巡航、盲区监测等等,这些功能进一步提升了驾驶安全性。熟悉大众的车主几乎都能熟悉每一个储物格所在的地方,因为每一款大众车的储物格基本都很相似,所以速腾在储物格方面显然也是和凌渡看齐的。

速腾搭载1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为115马力和150马力。传动方面,匹配5速手动和7速双离合变速箱。

总结:凌渡从上市以来一直主打年轻化、运动化市场,出色的颜值使它成功打入了年轻消费群体,低矮的姿态加上轿跑设计之后的个性在年轻消费者眼里是非常有吸引力的,同时依靠着上汽大众的良好品控使得凌渡的产品力在对手面前很有竞争力。对于消费者而言,性价比油然而生。速腾作为捷达的换代车型,各方面的表现都符合大家印象中的大众车,尤其是外观设计上能发现不少朗逸、宝来等车型的影子,换代之后的配置也总算是符合了这个时代应有的水平,而针对中国市场加长的空间表现,可以说是速腾全车最值得炫耀的地方了。

这两款车都是很有档次的车,具体选择购买哪款,各位看官你们觉得呢?返回搜狐,查看更多

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