既然十代雅阁全系1.5T发动机不被看好,不妨进来看看它

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十代雅阁刚上市就受到了极大的关注,然而,大家期盼已经的十代雅阁全系1.5T发动机,直接给一直关注它的朋友浇了一盆冷水,小编个人同样对十代雅阁丧失了原有的希望,毕竟,作为十代雅阁的正面竞品车型如凯美瑞;2.0L+6AT和2.5L匹配8AT变速箱,以及第六代天籁2.0T发动机+四驱系统,这就让全系1.5T的雅阁完全没有了抗衡的砝码。

那么,既然十代雅阁让包括小编在内的很多水友们大失所望,我们不妨来看看它,近日,小编获悉到本田Insight(音赛特)车型,Insight整车发动机采取的同样也是1.5的发动机,但关键点在于,这台发动机加上了电机组合的混合动力系统,还有配备了电池组,并提供Normal,Econ和Sport上提供三种驾驶模式,其热效率以及燃油经济性都有着很大的提升,这就要比十代雅阁的优势明显。

有了一定基础优势,我们接下来一起了解一下新车各方面的信息。外观方面,小编在这里就不再给大家进行过多的赘述了!大家根据文中图片见仁见智好了,其实,无论是十代雅阁、还是今天我们要说的Insight(音赛特),它们整体给我们的视觉感受,基本都是在向凭借外观大火的思域靠拢。

内饰方面,同样还是沿用了本田一贯的简约风格,配置体现有:中控大屏、真皮多功能方向盘、电子驻刹、一键启动、恒温空调等主流配置,空间方面的表现十分可圈可点,电池放在了后排座椅底下,后排座椅仍然可以4/6分割放倒,并没有太多侵占后备厢空间,同时也保证了后排头部空间,大量软材料包裹,要比思域和十代雅阁看上去有诚意,关键点在于Insight(音赛特)是和本田思域同平台,大家也可以直接把它理解是混动版思域,定位高于思域低于雅阁,也就意味着价格方面有望在雅阁之下,我想这就是Insight一大不错的噱头了。

动力方面刚才我们也有讲过了,在这里小编再给大家细致的介绍一下动力方面吧,Insight混合动力系统是本田第三代混动系统,这套动力系统也将搭载在讴歌CDX、奥德赛等车型上,这就奠定了该系统的成熟可靠度,刚才我们说到的三种模式的切换不仅只满足这些,同时可以保证整车中低速区间的加速能力。

总的来说,个人觉得如果Insight车型如果售价把控的合理,未来的市场一定很光明,起码在经过我们看完整车的基本信息,我们一时间内没有看到任何该车的短板内容,加上本田多年来在国内深受消费者的推崇等等因素,Insight的未来市场个人认为会很理想。返回搜狐,查看更多

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