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看到这台大众,我觉得没买思域算对了!

原标题:看到这台大众,我觉得没买思域算对了!

这两天被朗逸刷了一波屏,是因为它终于迎来自己的全新换代车型,为了和之前的老款车型区分,这次它给自己取了个新名字:朗逸Plus(新人了解一下?)

全新朗逸Plus外观跟海外的新Jetta(速腾)神似,也开始有了那么一点运动的味道,小溜背的设计比现款车型看着更显好。

到底好不好看,大家看图判断哈~

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更换MQB平台

全新朗逸最大的亮点在于用上了MQB平台,对于当年因为一直用比较老旧的PQ34平台而被大家戏称为“德原朗”的这件事,算是有了一个交代。

更换了最新的平台,一方面让消费者能得到相同平台更高级别车型技术的下放,另一方面对厂家控制成本也有好处。

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举个例子,如果大家都是MQB平台的车型,那么在一些配置上就可以“借着用用”,比如相同的娱乐系统(支持CarPlay)、以及一些功能(全系标配自动驻车)、配件等等,要不然为啥大众车的内饰都长的差不多~

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1.4T取消低功率

动力系统方面,全新朗逸有1.5L自吸配6AT、1.2T以及1.4T发动机配7速双离合变速箱三种选择,其中1.4T的车型取消了低功率版本(230TSI),只保留高功率版本(280TSI)。

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不过受制于成本的原因,全新朗逸依然使用扭力梁的后悬架,对于乘坐的舒适性和操控来说在硬件上还有提升的空间。

对手接招

现在的紧凑级车市场,已经跟10年前朗逸刚上市的时候不同了。前有思域、福克斯这样的猛将,后有它的亲表哥全新速腾“相爱相杀”。

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竞争对手一:思域

在全新朗逸未来的对手中,最强有力的就是同样是合资车型的本田思域。

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一直以来上代的“德原朗”在销量上几乎是月月霸榜,所以这么大的“保有量”让它的保值率在同级别中比较有优势。

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但是思域在保值率上也不错,虽然之前1.5T发动机有过一些众所周知的“风波”,但不能否认的是它在动力方面确实更有优势,乘坐空间方面思域和全新朗逸Plus也是不相上下。

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别忘了,思域还有“神车”的光环~

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竞争对手二:全新福克斯

还冒着热乎气的“全新福克斯”昨天才在国内首发,未来也会成为全新朗逸Plus的竞争对手。

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ST-Line运动套件加持以后,全新福克斯的运动味儿更强了,主打运动的设定,开起来比朗逸更有意思,适合更喜欢驾驶的人。

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但是在空间的实用性上,福克斯一直有点“水土不服”,在后排空间上比起朗逸来说,从上代开始就被“压制”。

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竞争对手三:全新速腾

作为Jetta(捷达)的后续车型,全新速腾属于血统更纯正的全球车型,马上也会引入一汽-大众国产。

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同样来自于MQB平台的全新速腾,轴距比上代更长,后排空间更充裕。个人觉得入门车型的起售价预计会高于全新朗逸。

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动力上全新速腾,会搭载一台重新调校过的1.4T发动机,据一些传闻说还有可能用上一台全新的8AT变速箱来匹配,平顺性比起双离合会有一个新的提升。

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话题:大家觉得朗逸Plus的对手是谁?换代以后能不能继续守住销量王的宝座呢?返回搜狐,查看更多

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