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限高4.5米货车4.3米却被卡 货车司机损失十余万

原标题:限高4.5米货车4.3米却被卡 货车司机损失十余万

四天前,安徽货车司机张师傅驾驶车辆行驶到西咸新区秦汉新城234县道的时候,突然卡在了限高墙上。限高是四米五,张师傅的车高是四米三左右,想着没事就开了结果被卡住了。这一卡导致厢式货车的大梁和车厢严重变形,就连里面拉着的快递件也损坏了五六十件。张师傅说一包尿不湿两百多,一个童车三千。张师傅初步估计,直接受损在十万元以上,而这个数字还不包括货车维修期间的停运损失。

发生事故后,张师傅也在第一时间报警,交警赶到现场后,对现场进行了勘查,并对车辆的高度和路面距离桥体的高度进行了测量。高架桥写着限高四米五,可车只有四米三,怎么会卡?在我们摄像机的见证下,张师傅再次对这个桥体的高度和货车高度进行了测量。桥体四米二三,车体四米三。很显然这个标高为四米五的限高牌当时误导了张师傅。鉴于这个情况,咸阳市公安局交警支队渭城大队也做出了交通事故不予受理通知书。通知书显示,桥洞限高标志为450厘米,车体总高度为425厘米,该案不属于交通事故,应报234县道管理单位协商解决。于是,张师傅第一时间联系到了234县道的管理单位。张师傅说,我去找交通局嘛,他们让我去找房建公司,我也不知道这个房建公司在哪?我是一个外地人。

无奈之下,张师傅拨打了记者的电话。在随后的两天里,记者随同张师傅讨说法的过程中,经历了各种各样的推诿与踢皮球,想起来真让人心寒。4月12日14:50,记者和张师傅一起去了西咸新区秦汉新城农林水交通运输局。工作人员说,你去找房建公司,那条路他们管着呢。4月12日15:45记者和张师傅又来到了西咸新区秦汉新城保障房建设管理有限公司。得到的答复是“那条路是咱的,修路改造是咱的,关键是那个限高标识是谁立的。你架到桥下了,谁修的桥你去找谁去,我们没有任何权力在桥上挂任何标识,你应该去找高速集团或者是交建集团,肯定是他们的。4月12日16:55 记者又来到了咸阳市公路局咸阳路政执法支队机场大队,得到的答复是“这个归西铜路政大队管理”。4月13日9:25陕西西铜高速公路有限公司,工作人员说地方修路,他直接在上面铺,本来四米五限高够着呢,他铺路,路面一下子铺了十几公分,铺几回是不是净高少了,这是地方上弄的。 返回搜狐,查看更多

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