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歼10C正式担负战斗值班后距离飞上航母还剩多少步?

原标题:歼10C正式担负战斗值班后距离飞上航母还剩多少步?

4月16日央视报道,我国新型多用途战斗机歼10C正式担负战斗值班任务,标志着我国歼10战斗机的最新改进型正式形成战斗力。这也是继4月15日我国火箭军新型多用途中远程弹道导弹东风26入列之后,空军又一新型战机正式形成战斗力。

歼10C是我国在第三代战机歼10基础上的最新改进型,主要改进了其发动机进气口,航电系统和机载武器,并加装先进传感器,使其作战能力得到大幅提升。

从外观上看,歼10C与老歼10最大的区别,就在发动机进气口,流线型的设计更有利于发动机在高速飞行状态下的稳定性。其航电系统可以同时跟踪12个空中目标,并对其中6个发起攻击。而其武器系统,除了可以挂载较为先进的PL-12中距空空导弹外,还可以挂载更为先进的PL-13远距空空导弹,可对敌预警机、加油机、运输机等大型空中目标构成严重威胁。

除了较强的空战能力外,歼10C做为一款多用途战斗机,也可以称之为战斗轰炸机,精确的对地、对海打击能力是其主要作战能力。由于加装了激光制导吊舱,歼10C可以发射多种激光制导炸弹,进一步提高了战机的对地精确打击能力。

歼10C出色的作战能力,自然会引起国外的高度关注,有消息称早先歼10C曾加装尾钩在辽宁舰上试飞。如此一来,除了歼-15,未来哪款战机可以上舰中国海军目前有三种选项,但是目前最热门的毫无疑问是歼20和歼31。特别是歼31,不仅拥有5代机的作战能力,其设计之初,许多设计都是围绕上舰,应该说具有很大优势。最终选择哪款战机上舰,决定权在军方高层,做为军迷,笔者也想和网友们做一个探讨。

首先,航母做为攻击性海上力量,这一点毫无疑问,那么其舰载机必然突出对地对海打击能力。从这一点看,歼20做为一款空优战机,并不合适。毕竟歼20的主要任务是进行空中压制,夺取制空权,必要的时候,也可以突防打击一些关键目标,如敌方防空系统,从而协助非隐身战机发起大规模空中打击,这就是所谓的踹门任务。

但是,航母所能携带的舰载机毕竟有限,除了担负攻击任务的舰载机,还有舰载预警机、舰载加油机,甚至未来还会有舰载无人机,如此,空优战机上舰,对航母的远距离攻击力实际上是一种削弱。一方面块头大,歼20长度为20.3米,而歼10C仅16.43米,歼31为16.9米。另一方面,可执行任务较为单一。歼20做为隐身战机,其挂载武器主要为空空导弹,仅能挂载少量雷石6精确制导滑翔弹,对地打击能力较弱。

既拥有一定的自卫能力,又可以对地对海打击的多用途舰载机成为舰载机的宠儿,也是舰载机发展的趋势,美国F35C就是典型的例子。从这个角度分析,歼10C和歼31优势较为明显,两者都属于中型多用途战机,相较于歼20,不仅块头要小很多,从而在航母上可以携带更多的战机,最重要的是两者都具备出色的对地对海精确打击能力。

那么歼10C和歼31哪款机型更合适上舰,或者说谁最先上舰?官媒公开的数据显示,两款机型的作战半径都为1250公里,歼31载弹量不少于7吨,而歼10C为4吨。从作战能力看,必然是具备隐身能力,载弹量更大的歼31更为合适。有网友可能会想,跟歼31比起来,歼10C似乎不具备任何优势,但是海军方面既然进行歼10C上舰测试,必然有其考量。

笔者认为,纵观当前世界局势,尽管不稳定因素依然存在,但是打一场大规模高强度的信息化战争的可能性并不是很大,主要是成本太大,而且很容易失控。而低强度冲突却时有发生,以歼10C目前的作战能力,对周边一些中小国家保持空中优势已经足够,而且飞行成本上看,更为经济,因此歼10C上舰并非完全没有可能,但是最终结果还是要看高层对当前局势的把控。 返回搜狐,查看更多

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