>军事>>正文

核动力武器那么多,为什么偏偏没有核动力战机?

原标题:核动力武器那么多,为什么偏偏没有核动力战机?

核动力,顾名思义当然就是使用核燃料提供驱动力,并将驱动力转化为动能。这种技术有一个学术性的名字叫做原子能,其原理是通过核裂变来产生热能,并用热能驱动蒸汽机等系统。核裂变试验最早是由德国科学家奥托·哈恩,莉泽·迈特纳和弗瑞兹·斯特拉斯曼在1938年进行的,二战期间随着原子弹等技术的应用,人类逐渐认识到了核动力的价值意义,之后开始有了核动力飞机的设计方案,美国于1946年推出了“飞机核能推进计划”(NEPA),而前苏联也于上世纪50年代开始了代号为图-119(实际上是图-95)核动力战略轰炸机的研发计划。

由此可见,历史上是有过核动力战机的,并且这些机型还研究得风生水起,美国人的B-36核动力飞机一共飞行了47次,而前苏联的图-119也累计飞行了60次。不过这些试验计划都没有下文,在洲际导弹出现之后,美军取消了NEPA研发计划,随后前苏联也宣布不再研发核动力飞机,搭载核动力装置的B-36被拆毁,图-119也始终再没有机会飞上蓝天。

在核动力航母和核动力潜艇广受欢迎的今天,核动力战机之所以没有得到应用,最直接的原因,无非也就是有没有必要的问题。正如上文所言,开发核动力飞机,主要是希望打造一款可以持续飞行几万、几十万公里的长程战略轰炸机,但是既然有了洲际导弹,研发核动力轰炸机的实际上就没有多少战略意义了。至于侧重点在机动性能上的战斗机,则更没有引进核动力装置的必要,因为战斗机不需要飞很远,只需要在其巡航范围内有效完成任务就可以了。

我们顺便讨论一下航母和潜艇为什么要使用核动力的问题:实际上核动力对于航速的提升幅度是不大的,美军的尼米兹级核动力航母输出功率为26万马力,其航速可达30-33节,这一航速实际上并不算高,但是它有一个作用,就是可以让航母航行100万海里以上而不需要更换核燃料,这才是其最重要的战略价值。核动力装置的存在,赋予了航空母舰全球巡航的能力,这将大大其战略辐射范围。

同样地,潜艇之所以采用核动力,也是看中了动能延续上的优势。核潜艇的反应堆一般需要10-30年才更换一次燃料,也就是说在一艘核潜艇的服役期内,其核燃料更换次数一般只有1次。这样核潜艇就能长期在大洋之中隐蔽,除非进行补给,不然它将无需出现在水面上。

话说回来,核动力技术在航空母舰、潜艇上体现的价值优势,到了飞机上实际上就很难体现了。因为没有哪架飞机会一次飞出去飞几十年,就算是能飞1.5万公里的长程战略轰炸机,也不会成天飞。一般有人驾驶的飞机最多就飞一天两天,而无人驾驶的飞机如果需要持续飞行能力的话,则不如考虑太阳能和电能等其它能源。

另外核动力飞机失事的概率也远远大于航空母舰和核潜艇,一旦核动力飞机失事,它的反应堆就可能出现严重泄漏,造成难以预估的后果。美军的B-36核动力飞机在试飞的时候,旁边总有一架C-97运输机在跟着。其目的就是一旦B-36核动力飞机发生失事,C-97运输机上的美军特战人员就会立即跳伞封锁现场。试想想,在实验阶段都如此大费周章,到了真正使用的时候,难不成也让一架运输机在后面跟着?如果真的是这样,那倒不如就派那架常规动力的运输机去执行任务好了。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日推荐