最近几个月以来,关于“机油增多”的投诉频频出现在各大汽车投诉平台,东风本田也发布了1.5TCR-V暂时停售处理的公告,时至今日,东本还是没有给出解决问题的方法。

“315”晚会上没报这个事情,不代表东本逃过此劫,就在前段时间,央视记者暗中采访东风本田的4S店,另他不可思议的是此款CR-V还在继续售卖。记者从工作人员的说法中了解了匪夷所思的事情,销售人员称:会要求消费者签订一个免责合同。该免责合同,内容即为消费者完全了解这款车型不允许销售,但因为相信东风本田这个品牌的实力,故而要求购买,在使用过程中的问题,4S店不会进行售后。

东风本田的行为已经触犯了法律,到目前为止,东本没出面回应 这一事件,我们也会一直关注此事!

今天想和大家聊的不是东风本田,而是他的兄弟广汽本田品牌旗下的缤智,在车质网上受到广大车主投诉机油增多、动力不足与机油乳化等问题。

大部分车主投诉的车型分别是2015款 、2017款 与2018款 这三款车型再投诉网站上投诉比较突出:

机油乳化

当初斥资12亿本田(中国)收购的广汽本田,在处理车主的问题时处理有些不厚道,叫人更意想不到的是广汽本田居然和消费者玩起文字游戏,如果广汽本田依然我行我素,而是不去认真解决问题,势必会影响它的销售业绩。

据了解,全新雅阁是采用与本田CR-V 1.5T一样的发动机,只是在参数方面的不同,都是在“机油门”事件之前就已经开始生产的,所以说,雅阁会不会出现这个问题,这就需要市场和时间来验证了。

总结:不管是东风本田的“包修”,还是广汽本田的“保修”,都不能从根本上解决问题,自从“机油门”事件以来广汽本田一直以无视、漠然、推脱的态度,近几年春风得意的广汽本田,变得有点飘飘然了。本应该提升质量体系和售后服务的体系的短板,但是它没有做到。看到了今天的东风本田就可以想象到明天的广汽本田。