不经历风雨,怎能见彩虹!

2017年对于东风悦达起亚而言,无疑是风雨飘摇的一年,这点就连东风悦达起亚总经理苏南永也不得不承认:“受内外部因素影响,2017年企业发展遭遇了一定的挑战。”

然而,跌至谷底以后,也就意味着复苏的时候到了。数据显示,今年一季度,东风悦达起亚累计销售新车8.2万台,相较于去年同期增长了6.48%。

需要注意的是,东风悦达起亚今年的销售目标是50万台,按照一季度的表现,后续压力还相当大,也因此,我们可以预料新近上市的新一代智跑将要承担比较大的市场任务。而按照厂家对它所制定的价格来看,的确应是如此。

降维打击的价格策略

4月17日,东风悦达起亚新一代智跑在古都西安隆重上市,正式拉开了其征战紧凑型SUV市场的新的序幕。

抛开产品力不谈,新智跑最让大家感到惊喜或惊讶的,是它的车型款式和价格体系,因为,它竟然只发布了时尚版(MT)和智享豪华版(AT)两款车型,售价则分别是11.99万元和13.99万元。

一款新车只有两个选择!这大概是新车发布的头一遭,闻所未闻。于是也有人调侃,它终于可以彻底治愈消费者的选择困难症了,手动or自动,非此即彼。

不过和款式的简单相比,更让我们意外的是它的价格。新一代智跑的长/宽/高分别是4460mm/1850mm/1695mm,轴距2640mm,虽然长度比CR-V、荣放略短,但轴距差不多,都定位于紧凑型SUV。而在合资小型SUV里,缤智的价格是12.88万-18.98万元,XR-V的价格是12.78万-16.28万元,也就是说,新智跑顶着紧凑型SUV的帽子,入门价居然拉到了比缤智这样的小型SUV还要低!

而另一边,在自主紧凑型SUV里面,传祺GS4的价格是9.98万-16.18万元,荣威RX5的价格是9.98万-18.88万元,吉利博越的价格是9.88万-15.98万元,哈弗H6的价格是8.88万-14.68万元。很明显,新智跑的价格已经杀到了和自主紧凑型SUV主销版本“肉搏战”的地步。

紧凑型的定位,小型车的价格;合资的身份,自主的正面对手。经过以上对比可以想见,新智跑将在SUV战场掀起多么大的风浪,而东风悦达起亚对于这款新车所寄予的厚望,更是一目了然。经过去年近一年的低谷期,东风悦达起亚在复苏过程中亟待一款提振士气的王牌之作,新一代智跑便有望成为这样的一款车,虽然它只提供了两个版本。

丰富配置构筑强大的产品力

除却价格的“致命吸引力”之外,新智跑的性能也不输同级别产品。

虽然其搭载的Nu 2.0L自然吸气发动机161匹的最大马力和193牛米的最大扭矩,敌不过CR-V的1.5T,但却不输荣放的2.0L,更远远超过了同价位的缤智、XR-V的1.5L/1.8L。同样,这样的数据也超过了吉利博越的2.0L。和发动机匹配的是6速手动和6速手自一体,百公里综合油耗最低可实现6.9L。

当然对于一款车来说,发动机只是其中的一部分。抛开见仁见智的外观、内饰设计,在配置方面,新智跑也做到了诚意十足。比如它搭载了百度DuerOS系统的8英寸智能互联系统,可实现精准、高效、强大的语音导航及车内语音操控系统,还可以实现娱乐信息的多样化搜索,例如电影、人物、天气、股市、车辆限行等,并实现对车辆空调、音响系统的语音控制。通过关联起亚UVO技术,可实现对车辆的远程控制,并确认停车位置及车辆状态等。

安全配置方面,新一代智跑搭载了起亚的安全技术品牌DRIVE WiSE(智享未来),它涵盖了FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、DAW驾驶员疲劳提醒等功能。此外,还配备了ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、TPMS独立数显胎压监测系统、高效EPB电子手刹+自动驻车、倒车影像等安全配置。

舒适性配置方面,新智跑拥有一键启动&智能钥匙、发动机自动启停、定速巡航、高级舒适皮质座椅、通览式全景天窗、7英寸高级炫彩仪表盘、8英寸液晶显示屏、驾驶席座椅八向调节、自动恒温空调、空气净化系统、后排空调出风口等在内的丰富配置,和同价位的合资车比起来,新智跑的配置优势非常突出。

钟述

据了解,在新一代智跑上市之际,东风悦达起亚也收获了一个企业发展的丰硕果实:第500万辆整车下线。经过16年的发展,它成为国内第9家达成500万辆体量的合资乘用车企业。据2017年它在成立十五周年庆典上发布的“2025NTF未来发展战略”,东风悦达起亚未来将在新能源汽车和智能网联汽车领域加速布局,以高端技术拉动企业发展,并力争在2025年进入中国汽车品牌的第一阵营。

不可否认的是,当大众、丰田等合资品牌开始全面发力SUV,而自主品牌又不断冲破价格封锁的前提下,以东风悦达起亚为代表的韩系,势必将面临更为艰难的挑战。然而,新一代智跑的上市,将意味着东风悦达起亚全力掀开新的发展序幕。而其上市的地点特意选在“历史文明古城”的古都西安,也传递出企业将扎根中国、加速推进本土化战略的决心。