吉利概念车看设计、日产概念车看“脑洞”,启辰最写实!

原标题:吉利概念车看设计、日产概念车看“脑洞”,启辰最写实!

本文来源:汽车之家

吉利、启辰写实、日产写意,概念车到底贴实际还是贴概念好?

北京车展也被称为 “中国汽车工业发展风向标”, 素来以概念车和战略车型为主,今年也不例外,我细数了一下,不算新造车势力发布的概念车,仅传统车企推出的新概念车就有十多款。

这些概念车基本上分两类,一类是比较贴近量产,将会在未来量产车型上有一定的体现,比如吉利icon、启辰The X。还有一类就是纯属概念阶段,短时间内基本没有量产的的可能,比如雷诺EZ-GO、日产IMx。

吉利icon

吉利SUV概念车命名为CONCEPTICON,新车采用全新的造型设计,整体方正,并配有双色车身及时下流行的悬浮式车顶设计,后视镜由摄像头代替,提高了整车的科技感。

内饰方面,新车采用极简风格,方向盘造型为圆角矩形,两侧配有多功能按键,中央控制区配备大尺寸悬浮式液晶屏幕,空调出风口位于屏幕下方,造型十分新颖。

重点是这款概念车预示着吉利未来SUV车型的设计走向,比如新博越。

此次吉利还携旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品车型,以及1.0TD、HEV混动系统和MHEV轻混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油机动力总成亮相北京车展,可谓阵容豪华,自主品牌一哥的位置坐得相当稳!

启辰 The X

The X是启辰旗下第二代概念车,也是东风启辰独立后真正意义上的第一款产品,新车通过搭载多项智能网联科技,深刻诠释了启辰品牌的全新定位——"志趣生活家",并致力于为年轻一代消费者打造便捷、智能的行车体验。

虽说是概念车,但也或多或少预示着启辰品牌未来的设计走向,比如硬朗风格的中型SUV,将区别于现在的启辰T90。

此次车展启辰也推出了2018款启辰T90,最大变化在动力上,新增了1.4T涡轮增压发动机。

日产 IMx

日产IMx概念车采用溜背+悬浮式车顶+对开门设计,定位纯电动跨界概念车。具备无人驾驶技术,搭载最大功率为435Ps,峰值扭矩为700Nm的电动机,续航里程将超过600km。

这款概念车最大的亮点就是搭载了日产汽车独有的“脑控车(Brain-to-Vehicle,简称B2V)”技术,它代表着“日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)”的未来发展方向。可将驾驶者的意图直接传达给车辆,从而提升反应速度,令驾驶者拥有更为舒适的驾驶体验。

除了概念车,日产今年还带来了首款专为中国消费者量身定制的全新电动车型SYLPHYZero Emission,将在今年下半年上市,这是中国市场首款合资品牌量产电动车型,与聆风在同一平台上进行研发,支持快充,综合工况续航里程达到338km。

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐