将主攻轻型商用车大市场,华晨雷诺走到台前

原标题:将主攻轻型商用车大市场,华晨雷诺走到台前

大河报·大河客户端记者 赵丰玉

4月26日,北京车展第二天,以 “晨诺天下 成就未来”为主题,华晨雷诺召开发布会,展示对未来的构想和产品规划。MPV金杯F50、全新阁瑞斯、新海狮、华颂7等车型集中在展台上亮相,这是华晨雷诺首次以整车生产企业形象参加车展。

前景看好,华晨雷诺主攻轻型商用车

2017年,中国商用车销售300万辆,相对于中国近3000万辆的总销量,所占比例只是10%多一点,与国际上20%以上的比例对照,还有很大的发展空间,尤其是中国新兴物流业的快速发展,使商用车尤其是轻型商用车的前景一片光明,而这也是雷诺选择华晨合作的市场基础。

在谈到未来规划和设想时,雷诺日产轻型商用车业务部门高级副总裁Gupta表示:“华晨雷诺计划以雷诺、金杯、华颂三大品牌协同发展,主要生产销售轻型商用车,到2022年实现年销售15万辆并推出7款新车型。在产品研发方面,华晨雷诺将注入雷诺的技术开发新产品,包括雷诺的现有车型、新车型的新能源产品。2020年后,雷诺的master、trafic、kangoo等车型将陆续推向中国市场,产品将采用雷诺质量管理体系生产。未来,华晨雷诺还会推出电动车型,建立适应中国生态系统和本地合作伙伴的车联网服务,之后实现无人驾驶。”

据了解,在合作模式上,华晨雷诺合资公司会同时开发和经营外资品牌和自主品牌,为华晨集团与合资企业搭建了共享雷诺世界先进技术和国际化供应商体系平台。通过全新平台与全新模式,华晨雷诺以商用车为指引,将不断强化其在经济型MPV、中高端MPV、轻型商用车等细分市场的竞争力,金杯品牌也将在产品上实现从LCV市场向MPV及SUV领域的扩充,从而全面满足广大用户的需要。

谈到华晨雷诺的合作前景,华晨集团党委书记、董事长祁玉民也非常乐观:“过去我们造车,好比是在鱼缸里养鱼;现在华晨与雷诺的合资,就好比是在鱼塘里养鱼;如果把华晨融入到“雷诺-日产-三菱”联盟,那么鱼塘就变成了水库。”

金杯F50:家用七座MPV佼佼者

在车展现场,金杯F50这款七座MPV亮相华晨雷诺展台,以“够安全、够省钱、够品质”等多重优势,成为细分市场的佼佼者。

据了解,金杯F50主打6万-9万元级的家用7座MPV市场。相较于很多小型MPV,金杯F50车头拥有560mm的防撞溃缩区,当发生正面碰撞时,能够大大吸收碰撞时产生的能量,此外其转向柱能瞬间溃缩100mm,安全性提升最高可达17%。金杯F50全系标配ABS+EBD系统、主副驾驶安全气囊等,让出行够安全。

金杯F50搭载具有VVT+DHOC发动机节油技术的1.6L发动机,高效燃烧,动力充沛,百公里油耗仅需6.7L。

在轻型商用车市场,金杯已经拥有150万客户,得到了广泛认可。雷诺是欧洲第一大轻型商用车制造企业,拥有120年造车经验,连续19年欧洲销量第一。如今华晨雷诺牵手成功,为金杯F50注入新的质量管理标准,共享“雷诺-日产-三菱”全球供应链体系,这都将为消费者带来质量更好的驾乘体验,也将助力华晨雷诺走得更远。

编辑:祁驿返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐