新一代斯巴鲁森林人,基于SGP平台打造性能全面提升

原标题:新一代斯巴鲁森林人,基于SGP平台打造性能全面提升

本文由大苏车城原创出品,作者华铮。

每次说到斯巴鲁汽车,总会让车迷朋友们联想到和性能有关的东西。因为全时四驱和水平对置发动机的魅力实在太大,体验过的朋友应该都有深刻的记忆。那超低重心带来的操控优势以及强悍的四驱系统是同级别无法达到的高度。

目前斯巴鲁旗下在售车型包括力狮、XV、森林人、傲虎,其中2018款斯巴鲁XV已经采用了SGP全球模块化平台生产。而新一代斯巴鲁森林人在之前的北京车展上首发,也将搭载SGP平台打造。

模块化SGP平台优势

关于汽车平台,我们经常能够听到大众MQB、宝马CLAR等耳熟能详的名字。通过模块化生产不仅能够实现各车型的零部件共享,还可以降低汽车生产成本,应该是每个车企都非常愿意干的事情。不过,对于我们消费者而言会有哪些实质性的意义?

斯巴鲁SGP全球模块化平台是未来构筑的新一代汽车制造平台,优势在于提升车辆的性能、安全、以及舒适性。就拿斯巴鲁XV来说,由于斯巴鲁采用的水平对置发动机本身就重心很低,在SGP平台的打造下,重新对底盘结构和悬挂形式优化,重心直接降低了5mm,车辆的操控性更强。

安全性能全面提升

安全性能是一辆汽车最根本的要求,这很大程度上决定了消费者的购买意向。斯巴鲁SGP平台的另一大优势是安全性能提高了一个档次。其采用了更多的高强度钢,车体抗扭刚性和前悬挂刚性提高了70%,后副车架的刚性则增加了100%。

除了车身刚性增强后,安全配置也必不可少。斯巴鲁搭配EyeSight驾驶辅助系统,可实现防碰撞制动系统,全车速自适应巡航控制系统,起步油门误操作预防功能,警报与提示功能以及新增加的车道偏离修正辅助等功能。

斯巴鲁SGP平台为车辆的安全,操控改变后,还有舒适性方面的提升,这对于消费者来说意义更大。新款森林人的轴距增加了30mm,达到2670mm。轴距拉长后更符合国人的购车理念,车内更充裕的空间才能带来更舒适的乘坐体验。

新一代斯巴鲁森林人的外观发生了细微的变化,主要体现的中网、雾灯在视觉上更动感,尾部的“C”字型尾灯更有辨识度,不过整体看来并不算很大的改动。动力方面,森林人将搭载全新2.5升水平对置自然吸气发动机,并且采用直喷技术,最大功率136KW,峰值扭矩238Nm,匹配全新的CVT变速箱,可模拟7个挡位。

写在最后

新一代森林人虽然外观上没有颠覆性的变化,然而斯巴鲁品牌并不会在意表面化的东西,而是更注重车辆本身的实力以及带给消费者极致的驾控体验。除了水平对置发动机和全时四驱依然是卖点外,采用的全新SGP全球模块平台后,车辆的性能、安全以及舒适性得到全面提升,这才是我们应该关注的重点。(文/华铮)

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