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访谈‖众车企纷纷谈战略的时候 它却选择这样打开市场

原标题:访谈‖众车企纷纷谈战略的时候 它却选择这样打开市场

今年的北京车展上,几乎所有的主流车企都有自己的展台,不论规模大小。道哥说车作为受邀媒体报道北京车展发现了一个现象,那就是国内汽车集团纷纷举办战略发布会,喊响转型口号。实际上,车企的未来战略都应该是具有一定高度和方向性的,而不是简单提出所谓的口号或者是一些可量化的数据。

与国内车企动辄用“战略发布”来壮大声势不同,上汽旗下的国际品牌MG名爵步步为营,先是在4月17日以超低价上市名爵6插混版进攻细分市场,随后在北京车展上亮相其全新SUV概念车X-motion。这些都是很实际的产品,既有面向当下的混动轿车,也有昭示未来设计方向的电动SUV。关于名爵品牌的下一步将怎么走,道哥说车在现场与上汽相关领导展开了互动。

名爵如何凸显年轻概念

上汽乘用车公司副总经理俞经民开门见山直言道,“名爵品牌就是要用最好的车打动年轻人,把新品类这个市场做大。”俞经民表示,现在年轻人购车占比高,所有厂家都关心年轻客户的想法,MG为年轻人造喜欢的车,不仅是产品,还有服务和沟通。

对于品牌建设的回答,俞经民不断强调“年轻”二字。“全新名爵6,可以说是性能型座驾,而名爵6插电混动,则是新一代的轿跑,重要的已经不在于免购置税、送牌照、送充电桩等福利,其价值点在于高颜值、又快又稳的高性能、黑科技等。名爵作为一个国际化的品牌,性能加持,颜值加持,黑科技加持,又和年轻人的精神气一致。我们信心满满,可以用年轻人能承受的价值,带来新感爵。”

早在4月17日名爵6插混版发布会现场,上汽总经理王晓秋就表示名爵要走出一条“年轻”的路:以MG名爵的always YOUNG、赛道基因,在产品上为整个名爵6,为整个MG名爵品牌助攻,借此实现名爵品牌华丽的转身。

未来量产车将高度还原MG X-Motion Concept

那么会否出现“概念车林志玲,量产车罗玉凤”的现象呢?

对此,俞经民回应称:“概念车设计使用曲面来表达,对制造工艺要求极高。名爵品牌设计有'网红'邵景峰,名爵制造也有'网红'。从邵景峰设计出模型,到概念车制造,再到量产车的落地,我们拥有高技术的人才和高度智能的机器,可以让美好的曲面实现'动起来',这方面想到就能做到。”

俞经民表示这种担心是多余的,并打包票道:“大家可以看看将来量产后还原度有多少。如果现在(概念车)是奔跑起来的荷尔蒙,你问我量产车会不会不够'奔跑',这是不可能的。”谈到“奔跑的荷尔蒙”时,俞经民难掩心中的激动。

概念车下的感性力设计打造奔跑的荷尔蒙

如何实现“奔跑的荷尔蒙”?这对上汽来说,只需要把事情交给年少成名的上汽集团设计部总监——邵景峰就OK了。只有年轻人才懂年轻人,汽车设计界的翘楚不胜枚举,例如大师级人物乔治亚罗就是年少成名,一直红到今天。“早点开花”是每一名设计师的愿望,1976年生人能早早独当一面,邵景峰的实力可知。

此前发布的MG6便由邵景峰出手,而这次X-Motion的到来,让我们可以一窥“感性力设计”理念的面貌。邵景峰表示:MG X-Motion Concept的量产车下半年将会和大家见面,这是上汽名爵非常重要的一款里程碑式的产品,MG期待它不仅仅点燃中国市场的感性力,还要让感性力风暴在全球刮得更猛一点,彰显名爵品牌的国际主流风范。

对此俞经民也表示,意味着高性能的赛道基因对MG名爵来说是本能。世界纪录保持非常不容易,不仅是性能还有智能,还有感性力设计基因不断升级迭代进化。MG X-Motion Concept表达品牌的想法,接下来会新车不断,让荷尔蒙持续动起来。

同时上汽乘用车公司产品规划部总监刘景安也强调了体验的重要性,“先讲一下MG 名爵always YOUNG(精神),今天大家看MG X-Motion Concept是SUV产品,后面我们围绕年轻人喜欢的产品线还会做一系列布局。名爵品牌在产品投放上,会做更加前瞻的研究,推年轻消费者更加喜欢的产品。”

他表示:MG名爵是给年轻消费者放弃传统车进行尝试的一个很重要的方向。所以我们所有后面的规划,都是有一个系统的,每款车上市不光是性能、黑科技、颜值等等亮点,我们MG X-Motion Concept这种感觉,一定要让消费者记住MG新能源是什么样的。力求给年轻消费者更加美好的体验。

通过与上汽三位高层领导的交流,道哥说车也对名爵未来的产品规划、设计理念等方面有了更为详细的了解。上汽名爵给了很多喜欢运动的年轻消费者更加优质的选择,也完全打造出了中国人自己的“运动车型”。或许正像上汽总经理王晓秋所说的,上汽的核心技术发展在哪个阶段超越都有清晰的规划,而今年,无疑已经进入了名爵品牌超越的时刻。

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