凭什么说奇骏是20万内最佳奶爸车?

原标题:凭什么说奇骏是20万内最佳奶爸车?

作为一名稀缺物种(早教老师,性别男),今天的主人公的最大业余爱好也是汽车,酒逢知己千杯少,既然如此,就来听听他心中,一台奇骏真正的模样:

奇骏车主来自新汽车志00:0001:23

天天

早教老师

27岁

14款奇骏2.0L

自动舒适版

裸车价:17.99万元

并不感冒的初识

天天的第一辆车是宝骏630,现在想想,早在2012年就选宝骏也算是慧眼识珠了(至少不算是跟风买车)。630当时采用了通用泛亚中心的设计,还有老凯越的技术,最重要的是性价比高,平时油耗低,这对刚出学校的天天来说吸引力极大。从12年到16年,总共开了8万多公里没出过问题。天天为它改了大灯、排气、内饰氛围灯、轮毂等等,总之非常能折腾。630唯一的比较大的缺点是NVH控制不好,噪音挺大。

天天说买“破车”就是用来折腾的。

开着这车,天天恋爱娶妻,走上人生巅峰,虽然是一代功臣,但这时小小的630已经越来越不满足天天夫妇的需求了。孩子出生前夕,换车的计划也被提上日程。望着媳妇拿出的25万买车预算,爱车的天天几乎把这个价位所有的SUV都试乘试驾了一遍,誓把折腾精神进行到底:

途观:(16年初途观L还没来)内饰老,媳妇觉得low。

途胜: 媳妇觉得OK,但是天天自己不喜欢韩系车,另外1.6T采用的是干式双离合,对此很不放心。照天天的意思,如果一定要买双离合的车,他宁愿买大众。

野帝:后排能拆的座椅很对天天胃口,外观的美丑也不是那么介意,但这车一键启动的位置比较奇葩,不在中控而是在传统插钥匙启动的位置,觉得不顺手,另外野帝车宽也不够。

翼虎:16年初恰逢“断轴门”,于是优惠幅度巨大,官方优惠后店家还给优惠2千3,隔三差五还给天天打电话说有活动,总之各种礼物管够,看着论坛里各种问题帖子,天天还是摇了摇头。

昂科威:25万的预算,买2.0T入门版还差一口气,所以只能看1.5T,无奈却又是双离合,不仅很顿挫,还耗油。

RAV4:其他都好,就是采用分离式天窗,顶配才有全景天窗。

……

看了这么多车,天天心里其实是非常想买台X1的(老款),但掌握财政大权的媳妇还是把天天推进了日产4S店。销售的一番巧舌如簧之下,天天媳妇毅然决然订下了2.0L奇骏,原因是觉得便宜。天天望着装备有电尾门的2.4L奇骏,当时简直欲哭无泪。

总之,媳妇说买就买,天天身不由己成为2.0L的奇骏车主,未对新车的到来感觉多兴奋。

吐槽有一大堆

伴随着先入为主的概念,天天对奇骏有各种主观和客观的意见,感觉“买不值”的地方有一条长长的名单,以下为部分“节选”:

1.轮毂只有17寸,观感不好,希望达到19寸

2.后排座椅太直,天天买了原车卡扣自己小改了一番,现在后排座椅更加倾斜,有利于长途乘坐

3.副驾驶窗里面有异响,这个买来就有,无解

4.减震过硬,过减速带“咯噔咯噔”的,后独立悬架简直形同虚设

5.20万的车,没有胎压监测

6.20万的车,还没有车窗控制按钮的背景灯,晚上找关窗键,完全摸瞎

7.有360度的全景影像,但没有晚上的照地灯,也没有倒车雷达,晚上或者下雨天倒车,完全看不清后面情况。

……

竟然越开越喜欢

开了一阵子奇骏后,事情有了改观:一次天天正在正常开车,一台A4L突然硬插到了眼前,息事宁人的天天不以为意,继续向前开。哪知前面有个交通灯,绿灯还有最后倒计时10秒,A4L突然了一脚急刹(离停车线大概3辆车距离),天天没摁喇叭而是闪了两下远光,示意快走,结果A4L在读秒3秒的时候才慢悠悠过了停车线,而天天在读秒1秒时才过停车线。

出于对奥迪在路口故意压后车的不满,天天驾驶着奇骏奋起直追,2.0L的奇骏还真硬是追上了2.0T的奥迪(尾标40 TFSI),这才发现对方车主一边开车一边在打电话,气得天天别了一下奥迪(严重不赞同这类做法!),才扬长而去。

有了一起“干过坏事”的交情,天天逐渐发现了越来越多奇骏的闪光点:

1.日产的“零重力座椅”虽然是个噱头,但确实还算舒适

2.6.4L的市区百公里油耗,确实挺省油

3.后备箱空间灵活多变,周末郊游就靠它了

4.全景天窗“开扬感”特别好,天天的家乡在上海郊区的崇明岛,周末晚上能带着孩子看月亮星星

5.实用的配置还是有一些的:后排有出风,后视镜有电动折耳

6.离地间隙同级别里最高,即使是两驱,也可以偶尔浪一浪

开了两年多,历经27000多公里,天天越来越意识到,奇骏的“三大件”并无短板:尤其CVT变速箱虽然产生不了特别强的急加速感,但在市区里开车却能“丝般顺滑”。有些小设计甚至还深得他意。

生命在于折腾

有了当年第一辆车宝骏630的“魔改”经历,天天折腾起奇骏来也是不遗余力。有一次,天天背着媳妇在某宝下单了“半个网球”的车贴,早上刚贴上,晚上下班就被媳妇喝令撕下来,让他叫苦连天(现在成了家里卫生间镜子上的装饰)。

当然,车上的各类贴纸其实只是冰山一角。接下来天天还想改LED大灯、电尾门、19寸轮毂甚至加装定速巡航。我没忍不住就问他何时动工?他哀怨的说道:万事俱备,只欠媳妇拨款。

折腾不了自己的奇骏,就想尽办法折腾别人的车,如开头所说,他是个汽车试驾积极分子,各类车的试驾都十分热衷。就前段时间,还”一不小心”拿到了第一批荣威RX8的众测。他的对此反应是:荣威RX8有不错的档次感(媲美途昂),但是油耗太高(高速有油耗13+)。他还是更喜欢自家的奇骏。

奇骏的市区油耗也能省到不可思议。

此外,上海奇骏车友会的活动精彩纷呈,令人羡慕。天天说,作为“瓦罐迷”,希望人生的第三台车,3年后的30岁生日上,为自己提一台A4 allroad。

长路漫漫,爱车人在路上。

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