这车曾月销2万6,如今投诉量比本田CR-V还高,单次召回25万辆!

原标题:这车曾月销2万6,如今投诉量比本田CR-V还高,单次召回25万辆!

前段时间,SUV市场上传得沸沸扬扬的本田CR-V的机油门事件,让不少人对全球最牛的发动机厂本田汽车另眼相看了,有着“买发动机送汽车”美誉的本田汽车竟然摔倒在发动机上,这简直让人难以置信,何况是其他车厂呢?很快本田公司将燃油版的CR-V车型全部停售了,目前只能买到混动版的CR-V!而在CR-V之后,一款国产军工品牌的汽车也面临了同样的问题,也是栽在发动机上,不过没有CR-V那般严重,也没有出现停售,只是对部分车型召回了,甚至还在上个月底推出了新款车型,但销量上已经出现大幅缩水了!

在CR-V机油门事件发生不久,长安汽车收到了很多来自全国各地车主对长安CS75的投诉,投诉长安CS75发动机机油增多,尤其是在一些寒冷地区,这个现象尤为明显,但好在仅仅是机油增多,机舱内满满的机油味,还未大范围出现像CR-V那样乳化现象,且在车主投诉之后,长安汽车也很快做出回应,并制定了详细的处理方案,体现出长安汽车在这件事上的诚意十足,这让长安CS75的机油门事件得到了控制!

而出现机油增多的车型都是CS75 1.5TGDI车型,1.8T的长安CS75车型还未出现这一现象,因这一问题以至于长安CS75的投诉量排在了第一,从去年五月份到现在,长安CS75的投诉量达到了3000多起,这几个月的投诉量第一的位置都是长安CS75占据,已经大幅超过了本田CR-V投诉量,大大降低了长安汽车军工品质的形象!针对此事,长安汽车把2016年7月26日-2018年2月24日期间生产的一些产生机油增多的1.5T车型召回,召回数量达到25辆,算是长安汽车史上的一次大范围的召回事件,单次召回25万辆波及范围相当广,而这些召回车辆也被承诺终身免费质保!

其实在国产自主研发的发动机中,长安的1.5T算是比较成熟的,在可靠度,动力上以及耐用性上都可以排上名次,其1.5T发动机可压榨出178马力,最大扭矩达到了265牛米,动力参数已经达到合资水平了,且这台1.5T发动机具备一些先进技术,譬如进,排气双可变正时调节系统,缸内直喷技术等等,但由于喷油嘴是侧置设计的,这个设计的一大缺陷就是容易汽油容易附在缸壁上,所以才会产生机油液面增高!

而长安CS75从2014年问世到今年年初,销量已稳居SUV前列,月销量稳定一万以上,最高月销量达到2万6,超越了吉利博越排在第五,但从2月份之后,这款车的销量直线下降,上个月在SUV销量前十五的榜单上,都看不到长安CS75的名字了,曾经的辉煌恐怕再难实现了!而上月上市的新款CS75,竟然还把起步价提升到9.98万,虽说配置上是增加了,但机油门事件还未消退,投诉量仍在增加,售价却还提高,哪来的自信呢?返回搜狐,查看更多

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