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开Jeep自由光,为啥后备箱要随时备几桶机油?

原标题:开Jeep自由光,为啥后备箱要随时备几桶机油?

小编一朋友正准备买车,为实现他心中所谓的“Jeep”梦,锁定目标——Jeep自由光。我一句凉凉送给他:烧机油烧得你心灰意冷。

小编并不是胡诌,而是有很多真实案例摆在那里!

根据消费者反应,Jeep自由光油耗高也就算了,发动机还严重烧机油,就算是更换了新的发动机,烧机油现象仍然未改变,甚至有车主烧机油至熄火,发动机技术严重不过关,饱受消费者调恺,号称“机油光”。

机油光投诉参差不齐

自由光最大的问题就是严重烧机油,烧机油的投诉遍布各大汽车网,可见Jeep在发动机技术上存在很大漏洞。

从车质网上可以看到,2016款的Jeep自由光在质量投诉上有317个,但发动机就有209个,占了总投诉的66%;与此同时,2017款的Jeep自由光在质量投诉上有159个,发动机占93个,占总投诉59%。

机油光真实案例

一自由光车主在行车的过程当中突然就熄火了(该车大约行了9109公里),并且仪表盘也显示发动机出现故障,于是将车开往4S店,4S店进行一系列检测后告知车主先继续开着观察一段时间。

过后因车在行驶过程当中出现明显顿挫并且给油却不提速,再次开往4S店进行检查,经检查后发现,机油已经下降至警戒线以下,随即补给机油3.5L。之后,为了验证问题是否真实存在,4S店要求进行千公里机油测试。

一周后仅仅跑了300多公里,发动机熄火现象再次出现,检查发现机油明显减少,于是车主同4S店进行协商,并经过一个月时间拉锯战达成协议——更换发动机。

原以为更换以后就没问题了,但是更换发动机三个月过后故障莫名其妙又出现了,烧机油、发动机顿挫(抖动)、给油不提速、行车途中熄火让车主很是恼火,立即反应给4S店。

但4S店除了回复在处理外,厂方并无任何安抚措施。

烧机油原因分析

自由光所吹嘘的Multiair技术本质上就是DVVT技术——日系发动机28年前就开始用的技术。那我们来谈谈,为什么JEEP自由光会出现烧机油的情况?

一台新发动机烧机油的三个原因:一是活塞环与缸筒密闭不严,二是气门垫密闭不严,三是使用了油品有问题的机油。

据很多消费者反应,更换了不同种类不同价位的机油后,仍然出现了机油光问题,说明问题不在机油上,而是在发动机上。

总体而言是发动机配件装配工艺与零件材质的问题,则有可能是Jeep供应商管理与质量控制体系的问题,降低成本提高利润,即一分钱一分货。

烧机油是大问题吗?

众所周知,机油对发动机有着极其重要的作用,被称为是汽车的“血液”,烧机油不仅会造成汽车加速无力、油耗上升,缺少机油会在很大程度上磨损发动机,引发很严重的后果。

总结:消费者权益不容忽视,JEEP应大力改善

Jeep自由光烧机油这个问题是存在的,如果Jeep不正视这个问题,那毁的不仅仅是自由光这个车,更是Jeep这个品牌,希望Jeep情怀不光是说说而已,要追求质量追求卓越 ,做老百信放心的产品、做消费者满意的产品,就目前而言,如果Jeep再不反思,那么Jeep这个品牌就会倒下,就得不到社会的认可,如果问题得不到解决,那就只有让消费在后备箱多放几桶机油已备不妨之需。

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