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美国最为经济的战斗机曾被菲律宾采购用来扩充空军实力

原标题:美国最为经济的战斗机曾被菲律宾采购用来扩充空军实力

2017年底,菲律宾订购了6架A-29 Super Tucano轻型攻击机。这些A-29 Super Tucano将在2019年年底前投入使用,用于装备一个武装训练师。A-29 Super Tucano已经占据了这类教练机的大部分市场。这个单引擎,单座飞机设计是为飞行员训练而建造的,并且其在反叛乱工作中也表现出很好的成绩。A-29 Super Tucano是一种具有结构特征的适合驾驶的教练机,且可以完成战斗任务。Super Tucano配备了飞行员的装甲、增压的驾驶舱和弹射座椅。最大起飞重量为5.4吨,可携带1.5吨武器,包括12.7毫米机炮(每个机翼下一个)、导弹。A-29 Super Tucano有一个GPS导航系统作为标准,也可以携带许多可选的电子系统。其中一个是红外雷达,在任何天气下都能产生逼真的视频图像和一个用于轰炸的火控系统。

巡航速度为每小时500公里,平均耐力为6小时。最大高度为11,300米,最慢速度为每小时150公里。当然,这架飞机可以比任何喷气式飞机都更低、更慢。A-29 Super Tucano可以配备小型gbu12和gbu58激光制导炸弹。

目前,仍有几个国家正在使用A-29 Super Tucano进行反叛乱工作,也用于边境巡逻。A-29 Super Tucano每台售价900万美元。因此,A-29 Super Tucano非常适合菲律宾人的需要。这是一种更小、速度更慢的飞机,可以作为训练器。训练飞行员更容易,购买成本更低,操作更便宜。运行A-29 Super Tucano的成本大约是每小时500美元,不到F-16的十分之一。

菲律宾之所以选择A-29,还因为此前有过飞行类似飞机的经验。自20世纪90年代以来,菲律宾从美国和泰国获得了32个使用的ov-10。与A-29 Super Tucano类似,OV-10是一个6.5吨的双螺旋桨飞机,可以携带两吨以上的武器并在空中停留三个小时。翼展为12.2米,长度为12.7米。第一批是在1968年交付给美国空军,用于越南。最后一批在1976年生产,出口到印度尼西亚。美国空军和海军陆战队是OV -10的主要使用者,其中最后一批是在1994年由海军陆战队退役的。出口超过100架到德国、泰国、哥伦比亚、委内瑞拉、菲律宾和印度尼西亚。其中有几十个仍在使用。在越南,OV-10被用于侦察和指挥空中和炮兵攻击,而不是使用自己的火力。自1960年代以来,技术材料、电子设计的进步使得螺旋桨驱动的单个发动机更坚固和适应性。到20世纪90年代,很明显,这些飞机在反叛乱工作中是合适的,而且通常是优越的。A-29便是其中最好的例子之一。返回搜狐,查看更多

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