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你能买到最便宜旅行车 起售不到7万 这款国产车要抢宝骏饭碗

原标题:你能买到最便宜旅行车 起售不到7万 这款国产车要抢宝骏饭碗

旅行车一直给人的都是“高大上”的感觉,好像听上去价格就不便宜。不过,这两年接连出现蔚领、明锐旅行、阅朗等车型,大大降低了旅行车的门槛。今晚,又一款“平民旅行车”上市,来自天津一汽的骏派CX65,定位于跨界旅行车,全系1.5L+6MT,售价区间6.89-7.69万元。

骏派CX65

骏派CX65

提起天津一汽,你脑海里第一个想到的车型可能是夏利,那款车在国内卖了100多万辆,让许多中国家庭实现了有车的梦想。不过,夏利之后,天津一汽就再没有什么“爆款”产品。

近两年,天津一汽重新发力,请来了意大利设计公司IDG-Italdesign,来设计新推出的骏派A50和骏派CX65车型。

骏派A50

骏派CX65

看到骏派CX65第一眼的时候,你可能感受不到以往意大利车型那种夸张浪漫的味道。设计师可能想让骏派CX65的接受度更高,整体风格四平八稳,比例协调,没啥亮点,但也不难看。

前机盖给人一种略向中网覆盖的视觉效果,让车头显得更扁平。搭配点阵式的镀铬中网和银色保险杠防擦条,跨界和运动的风格都有了。

前大灯是卤素带透镜,全系标配大灯高度调节和LED日间行车灯,全系标配前雾灯。

不得不说,旅行车的侧面线条就是好看。D柱部分采用了大角度倾斜的溜背设计,让后悬显得更长,避免了旅行车经常让人诟病的尾部臃肿的缺点。

车身尺寸4569/1785/1525mm,轴距为2610mm,尺寸大概跟大众蔚领差不多。

全系车型轮圈都为17英寸,轮胎为205/50 R17。大面积的塑料包围基本覆盖了前后左右所有位置,停个车不担心小剐小蹭。

为了照顾用户偶尔需要走烂路的需求,底盘特意被升高至172mm,通过性有提升。只不过轮圈太小,有些“踩高跟鞋”的感觉。

内饰设计十分简约,大部分线条都是直来直去。全系标配ESP车身稳定系统、主/副驾安全气囊、多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、后视镜电动调节等。

8英寸触控屏幕也为全系标配,支持车联网、导航、手机互联功能。

高配车型还带有无钥匙进入/启动、电动天窗、后视镜加热等配置。

低配车型为织物座椅,高配车型为仿皮座椅。

后排都带有中央头枕和儿童安全座椅接口。

第二排座椅支持四/六比例放倒,全放倒后,后备厢空间可拓展至1500多升。

全系搭载最大功率113马力、峰值扭矩141牛·米的1.5L自然吸气发动机,传动匹配5速手动变速箱。后期骏派CX65还将推出1.0T+6速手动车型。

全系车型为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架组合。

骏派CX65是市场上目前最便宜的跨界旅行车,6.89-7.69万元价位唯一有竞争关系的车型就是宝骏310W。相比之下,宝骏310W的价格更低,但旅行风格并没有骏派CX65这般正宗。

骏派CX65价格合理,空间和配置都不错。不过,未来也有些问题需要解决。比如,部分三、四线市场用户,早已习惯了轿车和SUV车型,能否够接受旅行车这个物种,还需要厂家多做工作。另外,骏派在消费者群体中的知名度还不高,需要后期加强宣传力度。

最后,希望骏派CX65能早些推出自动挡车型,让这台最便宜的跨界旅行适用用户更加广泛。

(图文来源老司机内容编辑:老司机新闻小哥)返回搜狐,查看更多

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