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【新车快线】面子空间都很大 试驾Jeep大指挥官

原标题:【新车快线】面子空间都很大 试驾Jeep大指挥官

浙江省是中国第三批自由贸易试验区,也是中国经济最活跃的省份之一,在充分发挥国有经济主导作用的前提下,以民营经济的发展带动经济的起飞,形成了具有鲜明特色的“浙江经济”,作为浙江经济中心之一的宁波,正是走在消费升级时代前沿的城市。在这样的城市里,人们享受着527——“5天工作日+2天周末游+7天小长假”的优越生活,需要的也正是一款既能够在日常能够出入高端生活场所,商务场合,并且每天从容的穿梭于繁华市区,城际高架,具有大都会气场的车型,也能够在周末或者长假,带全家游览诸如东钱湖、福泉山等优美的风景胜地,满足大场面全场合需求的车型。即将上市的全新Jeep大指挥官,便是这样的一款专业级全场合高端SUV。

这次在宁波进行的全场合多路况动态试驾体验,让我们见证了这款全新车型上乘的动态驾乘品质。

第一印象:驾的上乘,是操控如同使用苹果手机一般的酣畅淋漓

轻踩油门,2.0T+9AT如高铁加速一般又快又稳,既有涡轮增压发动机的提速强劲,又兼顾了自吸般的线性顺畅

全新Jeep大指挥官始终保持线性流畅的表现,起起停停间没有可以察觉的顿挫。可以说,新车的动力系统既有涡轮的强劲,又能带来如同自吸发动机般的酣畅感。

四驱稳健,Active Drive 智能四驱系统带来更扎实的驾驶感受

严丝合缝的刚性车身有着如同小车般的紧凑感 带来更敏捷的操控表现

乘客累的时候可以更舒适的安心休憩

变速箱的绵密挡位尺比带来无感知换挡以及稳稳的乘坐体验

悬挂的韧劲十足,让你在各种路况永远有一种乘坐魔毯的平稳感受,如同在开豪华轿车般的舒适

在通过颠簸或是路况复杂的路段时,让大指挥官的滤震和缓冲体验更佳,过弯时也无明显侧倾,使车身在不平整的路面上仍能保持水平状态,让驾乘体验就像坐在魔毯漂浮在路面上一样。大指挥官就像是个“按摩沙发”。

NVH,车辆密封性和静音技术佳。实测下来,匀速60km/h时车内噪音不到70分贝,相当于日常办公室环境。

Jeep大指挥官除了有高强度车身带来的敏捷姿态,还有绝佳的密封工艺以及哈曼卡顿提供的ANC主动降噪技术,此外,大指挥官车身使用了聚合发泡材料填入车身侧围的钣件间隙和空腔,大幅度降低噪音,高标准的双层式隔音玻璃、发动机舱消音垫、隔音地毯等也极大的提升了隔音效果。

在车速较高时,同样可以带来宁静座舱,如同身在办公室或是咖啡厅。坐在后排的同事或是乘客可以听音乐,发微信或是处理工作,时刻都能有很舒适的乘坐体验。

两天时间400公里,始终陪伴我们的是Jeep4X4 智能科技体系带来的上乘动态体验。驾驶过程中,意料之中的是2.0T+9AT带来的强劲动力表现,而意料之外的,则是操控如同使用苹果手机一般酣畅淋漓,动态表现紧凑而又流畅,完全不像在开一辆中大型尺寸SUV;乘坐体验,则是超越期待的惊艳,车内就像坐在魔毯上一样平衡稳定,以及如同家一般的静谧空间;更令人惊讶的是,在高速路况下,大指挥官的油耗,百公里仅为8.0L,而综合路况下的百公里油耗,也只有8.8L(以实际驾驶数据为准),对于这样一款中大型SUV而言,这同样是同级耀眼的上乘表现,让我们对美系SUV车型是油老虎的固有观念改观。这次宁波试驾大指挥官带来的驾与乘的绝佳体验,不由得让我们对这款车型的市场表现更加充满期待。返回搜狐,查看更多

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