开车只用一个踏板的江淮IEV7,上市即遭热捧,多地争相抢购

原标题:开车只用一个踏板的江淮IEV7,上市即遭热捧,多地争相抢购

世界上第一辆汽车在科尔.本茨手上发明出来的时候,车辆本身就有三个踏板,分别是离合、油门以及刹车。这种情况一直维持到了20世纪50年代,那时候开始出现了自动挡车型,自动挡车型是人们为了便利发明出来的,所以它在原本的基础上减少了一个踏板,也就是离合。所以自动挡车型上面就只有两个踏板,油门以及刹车,但是在那个时代,自动挡车型的价格实在是有点让人们望而生畏。不过现在好了,自动挡车型开始流行起来,价格也逐渐变得让人们能够接受。虽然自动挡车型开始流行起来,但是这并不代表着手动挡车型就被淘汰了,只是人们多了一种选择而已。

说到这里,海车妹脑子里不禁就开始想,既然人们能够为了便利发明两个踏板,那是不是也可以为了便利发明一个踏板呢?答案是会!而且已经发明出来了,就在前不久,江淮新能源汽车有限公司就发明了单踏板的驾驶方式,学名叫做驾驶能量回收系统。它同时也是中国首个自主研发的单踏板能量回收系统。它的操作方式十分简单,只需要用右脚松踩加速踏板就能够实现加速和制动的功能了。

现如今这个系统已经在江淮新能源车型iEV7上得以实施,而这款车型是基于正向研发平台打造的。新能源车型江淮iEV7是现款江淮iEV车型的第七代产品,新车在现款的基础上采用了全新前脸设计,保留了六边形大嘴式进气格栅,并加入了镀铬饰条。前保险杠部分,新车改变了雾灯的形状,并在LOGO周围使用了象征着新能源的蓝色元素点缀。

内饰方面,新车同样在IEV5的基础上进行设计,但看上去依旧新颖、活泼。其空调控制区采用了触控式设计,同时图案的形状也非常直观,具有一定的科技感。此外,该车还配备了液晶仪表,挡把是与宝马相类似的“鸡腿”状,座椅使用了黑白相间的配色方式,视觉效果较为年轻,内饰整个带给人一种时尚感。

配置方面,新车配备了氙气大灯、LED日间行车灯、前大灯高度电动调节、LED前雾灯、高位刹车灯、电动外后视镜、集成LED转向灯、后风窗电热除霜装置、多功能方向盘、充电指示灯、液晶仪表、车载电源接口、皮革座椅、前排独立头枕、ISO-FIX儿童座椅固定装置。同时还配备了电动空调(带PM2.5过滤系统)智能语音控制系统、导航系统、智能中控屏、智能远程终端(T-box)、远程控制充电、远程遥控空调、远程查询车辆状态。

动力方面,该车搭载一台液冷永磁同步电动机,最大功率为110kW(150PS),最大扭矩330Nm。电池方面为三元里电池,容量55.2kWh。这样的搭配之下,iEV7电动车百公里加速时间为11s,最高车速160km/h,综合工况下的行驶里程为320km。

看了上面的介绍,你是不是心动了呢?告诉你们一个好消息,现在海南新能元汽车服务有限公司盛享店就有现车销售喔,可随时提车!详细地址就在海南海口南海大道250号盛享汽配城。

据海车妹了解,正是因为江淮iEV7超前的单踏板驾驶能量回收能源减排的设计,时尚的外观、精致的内饰以及强劲的动力,自上市以来,饱受大众喜爱。同时贵港方面也对江淮这款新能源车型十分看好,并在近日通过子公司荷美公交出租车公司与江淮购置了88辆江淮新能源汽车,为积极响应国家推广出租车“油改电”项目的号召,践行社会责任。迈出了举足轻重的一步,同时江淮新能源也成功成为贵港城市交通中一道靓丽的绿色风景线。

江淮新能源以科技引领,大众e行为品牌主张,以新能源汽车普及者为己任,推动绿色出行,用实际行动践行国家绿色发展战略,与更多的平台开展广泛合作,为社会,为大众提供更加优质的服务,为创建美丽中国贡献一份力量。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐