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也许这 6 台车是宾尼法利纳最不愿意提起的往事

原标题:也许这 6 台车是宾尼法利纳最不愿意提起的往事

意大利

著名设计室 Pininfarina 宾尼法利纳曾创造出无数令人沉醉的好车,比如伟大的法拉利 Ferrari F40 ... 然而,宾家也曾设计出令人 “叹为观止” 的 “好车”,这些车也许是意大利人不愿意提起的往事 ...

韩国 现代

Hyundai Matrix

韩国汽车制造商 Hyundai 现代的 Matrix 在英国保有量很大,是英国佬可以买到的最便宜的 Pininfarina 宾尼法利纳设计作品之一。但极不协调的车体设计,显得小气的轮胎尺寸以及 12 秒以上的 0-1 加速成绩 ... 很难将其和其他宾家优秀作业相提并论。该车也曾引进中国市场,如果你仔细观察没准现在还有 “活的” 在路上行驶。

中国 哈飞

Hafei Lobo

对,就是那个中国哈飞,就是那个哈飞路宝:它的底盘来自 Lotus 莲花,车体由 Pininfarina 宾尼法利纳设计,0-1 成绩 15 秒往上 ... 如果仔细观察,还能看出些许现代 Matrix 身上的影子,天知道当时宾家设计师受何影响,如此钟情这样的造型。同样是城市向的小车,同样是意大利的血统,为何与菲亚特 Fiat 500 像天地之别?

中国 哈飞

HF Fantasy

哈飞再次上榜,这是一台由 Pininfarina 宾尼法利纳主笔设计的(还好只是)概念车。据说当年哈飞给了宾家足够的 “自由空间”,让设计师们尽情挥洒想象力,无论造型多么 “激进” 都可以接受 ... 于是,设计师们交出了 HF Fantasy:鸥翼门、玻璃车顶的组合看起来还不错,其中的一些设计元素最终被用在了哈飞路宝上,让人觉得一切都没那么美好了。

意大利 菲亚特

Fiat Spunto

1994 年 Turin Motorshow 意大利都灵车展上,Pininfarina 宾尼法利纳推出菲亚特 Fiat Spunto。这是一台当时看来设计十分 “超前” 的掀背车,大量塑料外观件显得很 “越野”,很跨界。所以,放在今天没准会有人喜欢呢。怎么看起来十分 “路宝” 呢?!

日本 三菱

Colt CZC

三菱 Colt CZC 于 2006 年发布,这是一台侧面看上去很 “标致” 的折叠篷小跑车。据说该车在英国市场大受欢迎。不过,很多人觉得它还是打开车篷比较耐看,因为合闭状态会显得 “头上” 十分笨重。该车上市后仅卖了 3 年就退市了。截至 2017 年,在保有量最大的英国也只剩下了几百台。

英国 劳斯莱斯

Camargue

1975 年发布的劳斯莱斯 Rolls Royce Camargue 售价高达 29950 英镑(按照今天的汇率约合:255069 元人民币)!嗯,这玩意看起来还不错,但当年它并没有达到劳斯莱斯预想的成就:Camargue 与 Corniche(险路)系列在机械方面没有任何的不同,劳斯莱斯指望有宾家加成能多卖 50% 的价钱,但事实不那么尽如人意。截至 1985 年 10 月 Camargue 退市时一共仅卖出了 531 台,(显而易见的)车主大都是美国人或者是中东石油大亨。

嗯,也许这些车看起来并没有那么 “糟糕”,但别忘了 Pininfarina 宾尼法利纳那些伟大的作品,如果与它们相提并论,那这些车还真是令人不愿提起呢。还有哪些宾家不愿提起的靓车?欢迎在评论区补强。

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